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广州首台C11提车作业
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大家好,我是第83号订车车主,因为机缘巧合,同时也很幸运的成为广州首台交付C11量产车车主。

实话说,其实订车的时候,对零跑这个品牌是没有太多认识的,仅仅是前领导跟我说这车看起来还不错,就瞄了一眼,瞄完后就完全忘记了。半年后自己要买一台电车的时候,本来是在头部的几家造车新势力和当前热门纯电车型中做对比,然后选中自己一直追着研究的某鹏,并且差点下定它的超跑轿车。到这之前,真的一点都没想起来零跑。

试驾完某鹏销售说你要不下个定,有各种优惠。思前想后,觉得还是想要台SUV,于是决定再想想。晚上回来就想起了零跑,就去查了一下资料,资料不太多,但都提供了有力的支撑。从了解C11的各项配置,到在售车型的情况,到企业的技术积累,到企业的融资情况,到企业文化,全部都了解了一遍。捋完之后,直觉觉得,这似乎是一个隐形实力派选手。刚好零跑有个定金抵扣政策,一个小时后,就先下了2万定金。

为什么车都没摸着,就敢下注给一家“名不经传”的造车新势力呢?坦白地说,第一非常清楚自己的需求,要一台中型或以上SUV,要空间大一点的,整车机械素质好一点的,舒适性强一点,外观拿得出手的家用车——简言之就是车的属性必须要合格再往上。第二认为电车是大势所趋,试过电车之后,就觉得油车索然无味。那么电车的核心点是什么呢,自己研究下来,觉得无非几点,三电、续航、车机智能及辅助驾驶。作为电车而言,前三项必须良好甚至优秀,不然使用场景会大打折扣,而在近几年,我下了个判断,自动驾驶还远不成熟,能达到L2+就足矣体验到科技的乐趣,L3+将会是一个跨门槛的技术,而且没达到高可用之前,其实都会有点累赘。

这么分析下来,C11就真的成为了首选了。结合它的超高性价比:前双叉臂、后五连杆悬挂,90度电池包、2930轴距,1万块钱的超值选装包,没谁了,就它了。剩下的只要保质保量交付,大概率不会让人失望。

好家伙,这便开启了漫长的等待之旅。每天焦虑得睡前都要刷一会车友群消息,看看有没什么新进展,各种官方动态必看。这感觉就跟十月怀胎一样,从来没有对一样事物这么期待过,就是当年买房也没有这种感觉。过程中零跑朱总还不断的跟车友互动,吸收车友意见,调整产品设计,更是牵动了车友的神经——这种感觉是传统油车不曾有过的感觉。我是互联网产品出身的,自然明白这种感觉的玄妙之处,所以更加相信能够这样倾听用户声音的企业和产品,一定会成功。

由于各种刷群消息,试驾车、量产车的很多细节烂熟于心,所以9月28号开启锁单后,第一时间锁了单。纠结了个把月的时间,最终选了星河银+黑内,都是我喜欢的调调。终于熬到了10月国庆节,各地试驾车陆续到店,国庆第一天一早就跟家人一起过来广州的美轮零跑试驾。试驾的感觉还不错,比自己想象中的好开,当天就4s店的销售通知我3号广州有个C11上市发布会,让我过去参加下。我想着当天没啥安排,就过去看看。后来才知道,后面还精心策划了个上台献花环节,又是受宠若惊。跟现场的几个广州车友一起,看了下展车,更加笃定了自己的选择。

锁单后就开始做一些前期准备,比如首付款,办理银行按揭(选的平安银行,都是远程的很方便),先通过销售找平安银行工作人员申请车贷,通过后去平安线下门市开卡,开卡后再预约平安工作人员远程面签,前后两三天就搞定了。官方有6000元贷款贴息,很实惠。

10月25号,终于等来销售的通知,说我的车正在配车。隔了两天,27号的下午,销售打来电话说我的车预计今晚到店,兴奋的让销售明早帮我拍些照片和视频。于是第二天通过线上,跟销售确认了相关细节后,就开始首付款转账,在销售的指引下购买保险。上险后销售再联系平安银行放款,第二天就放款成功。于是通知我11月1号一早去提车,当天上临牌,并且帮助预约了10天后的上正式绿牌。

在到店前,我并不知道我是广州地区第一个提车的。4s店工作人员说由于其它2位车主的车贷还没下来,我就成了首位交付车主。受宠若惊,也荣幸之至。销售带我仔细验了一遍车,也讲解了一遍车的功能属性。然后就开始仪式,送花、交钥匙、合影、开香槟、切蛋糕,店长、总经理都过来和我握手道贺,整个仪式简洁却不失隆重。

仪式结束后,就开着车回去了,一路上有几个路人停下来从头到尾打量这台车,感觉特别有面😂当天开了60公里,中间去办了趟事。走在快速路上、市政道路上,感觉悬挂很舒服、避震做的很好。正好前些日子买的脚垫、摆件这些东西都到了,于是从家里拿过来给新车给装饰上了。

当然,不幸中的“万幸”是,当晚开着心爱的C11时,就把轮眉和前挡给刮掉了,心痛不已😂车友们戏称是C11全国第一碰,居然被我拔得头筹。没办法,想开点,联系了保险公司,让4s店定损维修,4s店说可以帮上门取车,5天左右可以修好,修好之后再送回来。赞!

希望爱车早日修好,后面开车可要当心了,经不起这么折腾。也希望广大C11车友们,提车大吉,也要安全第一!

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