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零跑失败的平面广告
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下班回家,无意间在小区电梯里看到零跑的广告,如果不是自己已经订了C11,估计自己也不太会去注意这个广告。仔细看下来,觉得零跑这波广告做得确实失败。

      一、如果这个广告是品牌形象广告,那这个广告的投放时间没有整对。现在零跑C11需要的是迅速提升销量,只有销量提上去了,新能源车的品牌形象才可以随着路上越来越多的零跑而提高,单纯的品牌形象推广对于现阶段的零跑来说,除了烧钱没有其他太多用处。

      二、如果这个广告是促销广告,那这个广告的内容显得太软了,零跑C11全身上下这么多优点,这个广告可以说成功的避开了所有的优点。

      首先说广告语,“越级满配纯电SUV”,有几个人会因为“越级满配”这四个字联想到这个车的性价比超高?是不是觉得就只是所有产品惯用的一个噱头?似乎好像也许把C11的优点都概括出来了,结果感觉又什么都没有说,C11的所有特点被这一句大而空的话埋没了。还不如直接来句“30万级中大型纯电SUV”来得实在。毕竟电梯本来就是流动性非常强的地方,每个人在这个密闭空间里面呆的时间都非常短,并且也不会特别专心去关注轿厢广告,如何能够一下抓住受众眼球才是最关键的。

      第二,“指导价15.98万起”,你不如直接来一句“全系15.98-19.98万元”。现在很多车厂以多少万元起作为噱头大做文章,而实际亮出的最低配价格与理想中配置的价格相差数万元,甚至有些车企的最低配车型只有价格没有产品,而C11本来在价格上就相当良心,低配与顶配除了续航电机的差距,其他完全一样,为什么不直接把自己的诚意亮出来,而选择像其他车企那样遮遮掩掩的做法呢?

      第三,C11全身上下这么多亮点,随便拿几个出来,都可以碾压同价位车型,结果该宣传的亮点,在广告表现上却选择了沉默,这岂不是让不知道零跑和C11的人看了广告当没看吗?如果是我,就把广告下半部分做成六宫格或者九宫格,用小图逐一展现C11的无框车门、全景天窗、三联屏、大尾箱、长续航、双叉臂和五连杆等优点,而不是像闺女一样害羞,怕所有的优点全部藏到腋到,对于不了解C11的人来说,只会继续让他们对零跑C11无感。

      说这么多,其实厂商怎么做广告本来管我们车主屁事,但奈何爱之深恨之切,最近实在太关注C11了,看到这样的广告,真担心本来如此好的产品被狗屁广告商耽误了美好前程,还是不得不吐槽才感觉心里爽快。

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