我觉得，这位说的大部分挺对的。我是真理性的用户，不吹不黑，不跪不舔。不是那种用理性借口，去吹，或者去喷。

一个企业，没有自己的审美和要求吗？没有自己的规范和标准吗？

说的好听，是“听取用户意见”，其实呢？只是听取个别用户意见。官方APP，只能夸，否则审核通不过。这是听取意见？

座椅、大灯、杯座等等，这些问题是不是用户不提，你们就发现不了？理所当然应该发现的事，还需要专门搞个小型发布会，还需要老总上台，然后官方一顿吹。不尬吗？

试驾车，各种毛病各不相同，你们流水线那么多种标准吗？

有人说“难道那种不听用户意见的，就是好的？”

这类人，我回复你：零跑，还没有资格那么做！既然C11关系到自己生死存亡，就不要那么业余，我真的担心我不是首批车主，而是首批小白鼠，用来发现问题的。

或者又有人说“爱买不买，这价格，要什么自行车”

这类人，我也回复你：你卖我买，本就是公平交易。你的品牌决定了你只能这样，我买你的车，我自然有权利要求质量合格。况且，我要的并不是什么“自行车”，只是最基本的质量合格。

总结一句话：C11，可能是辆不错的车子。零跑，绝对是个业余的车企。给人的感觉：研发部门能力够，但精力有限，其它部门非常不专业，整体协调性差。需要头脑清晰，有能力的领导。