用户使用习惯似乎对方向盘的造型特别保守，而厂家却不时反其道的推出一些奇葩方向盘。这些奇葩方向盘，都受到大量的争议，鲜有成功的例子。

找了几个例子，奇葩鼻祖雪铁龙，设计的单幅式方向盘，并在1955年应用到了雪铁龙DS19身上，特别有创新感，也特别失败。可能是属于未来的方向盘。

雪铁龙还有一款更为人熟悉的车型c5，c5的方向盘听起来特别科学，方向盘中央集成了大量控制键，转动方向盘的时候，中间部分固定不动。设计理念是为了便于使用，提高安全性。

特斯拉model S plaid的方形方向盘，也是仁者见仁智者见智的设计。除了外形酷炫，好处是不遮挡仪表盘。问题是，特斯拉不是觉得仪表盘不需要么？坏处是打多圈方向很不方便。

最后就是现代新出的专利

“现代在德国为一款安装到方向盘上的显示屏申请了专利，该显示屏能够有效地去除传统仪表盘。据专利文件显示，这是一款双辐条方向盘，其中在双手置于9点钟和3点钟之间的位置集成了一个显示屏。”

这么对比起来，现代的方向盘，反而没什么新意。他的命运，估计跟它的奇葩先辈一样，不太看好其未来。