入坑 迎绿牌
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      在魔都 蓝牌10w 还要黄牛 几个月时间成本,看脸。

       新能源送绿牌 是个一条龙的选择,虽然不是对开门的mx-30(前天岛国出公告 明年出转子增程包(原来200km续航 实际估计100多,国内要400+才有补贴)

        但作为自吸坚持着 的第一台 虽然是油改电,但还是很期待驾驶感受还是一如既往的人马一体否?动力是不是电属性补强了低扭和再加速?垫高了 和电池重量是否影响过弯操控。

         一切等上路了再和大家分享,剧透下 对已经有3台马自达的老车主来说 感受是大马力的马自达油车

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为啥买了这个车?

回复 贺磊十几万,好开 好看 传统合资,看护和什么比 比如和差不多价格的axela和cx-30油,一样预算 直接升级成suv并送了价值10w的沪牌通行权

回复 贺磊其实新势力上面我也很熟的 在上海不得不关注绿牌

马自达的粉丝呀

是的 上海 牌照 车位 持有成本太高 而且名下拍照数量受限制 车位比车贵多了 所以集不齐 召唤不了神龙

不是说上海马上限制混动?