2021世界人工智能大会上周刚落下帷幕，这次主题是“智联世界、众智成城”，大咖云集，腾讯、阿里、百度、科大讯飞、华为、上汽集团等200余家企业参展。

而我上周末正好有空，带女友一起去世博馆，领略了一番世界人工智能大会的最新技术，不仅仅是服务生活，还有医疗、教育、游戏、汽车等各个方面的场景应用，令她大开眼界，惊叹连连。

那天冒着酷热到达世博中心，馆内是一片清凉，感觉长舒了一口气。在展馆仔细地逛了一圈，看到AI电竞、AI医疗、AI教育、无人驾驶、无人配送、大型仿人服务机器人、智能甲骨文识别、科大讯飞报账机器人、云计算大数据平台、数据开发与智能分析等，衣食住行全涵盖，众多AI应用让人目不暇接。

在会场智能驾驶展区，云集了各种最新技术的智能汽车，其中就有我最关注的智己L7。之前在万象城看过限定展，对智己L7有过了解，艺术感的外形简洁大气，AI智能的应用也让我眼前一亮，尤其是它在智能驾驶方面的展示。这次在人工智能大会上听了CEO涛总的发言，指出了智己L7更在意的是为用户带来更轻松的智能驾驶体验，感触挺深。

涛总在发言中说道，智己L7是以L2.9为目标，把单车智能做到极致，更在意的是为用户带来更轻松的智能驾驶体验。我也很认同涛总的观点，不受任何条件限制的L5级别的无人驾驶是我们对未来智能驾驶的美好愿景，当下人车共驾是常态，AI智能最大的作用是辅助我们驾驶员开车，这就需要强大的软硬件实力。

事实上，智己L7也有这份实力，标配12颗高清摄像头，5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达，专门打造了IM AD智能驾驶系统，可以做到360°无盲区，全场景覆盖的感知能力。加上高精地图、5G联网、英伟达的芯片，超强的Data Driven全流程数据驱动算法，能解决大部分的常规路况驾驶问题，也能解决虽然低概率，却也更复杂，更容易发生事故的长尾问题。在软硬件实力和超强运算能力下，再结合上汽庞大的数据资源，智己汽车的智能系统可以实现不断进化，迭代更新。而且，智己汽车还可以“自学成才”。通过记录、学习用户的每一次操作，根据用户平时开车习惯，匹配升级自己的智能驾驶操控，变成最“懂你”的智能汽车，让用户享受到技术发展的“最大红利”。

未来，通过软硬件一体化升级，智己汽车还可以将增加2颗半固态激光雷达，对我们车主来说，有更强大的AI智能和硬件配置，意味着人和车之间保持良好的沟通和交流，智能驾驶体验感也会增强。比如在处理复杂路况下，比如说“高速公路上遇到前车掉落东西”这样的突发情况，还有拥堵时“探测相邻车道车辆缓慢并线”的独特能力，通过智己的超强感知力和智能系统，让驾驶出行更安全更可靠。

如涛总所言，智己L7能沉下心来打造自身的生态，为用户服务，提升单车的智能水平，或许真能走出一条未来汽车之路，打造出更符合国内交通路况，更符合国人驾驶习惯的智能汽车。