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零跑及C11最新信息(6月22日)—来自朱江明回复
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       零跑创始人兼董事长朱江明在零跑社区发帖回复车友的问题,引起了热烈的反向,诚恳的态度获得了车友的普遍好评!在帖子中,朱江明回答了很多关于零跑及C11的很多问题,透露了很多信息,鉴于回复多达1200条,我整理了首次确认的信息,以便车友查阅。后续如果朱江明有新的回复,我会抽空更新。

一、C11功能、性能

       1.电池

  • 今年交付电池为中航锂电,明年可能有几个供应商。
  • 豪华、尊享、性能版电池均为同一品牌
  • 不同版本的实测NEDC里程待测试,豪华版和尊享版的里程差距应该没这么大

       2.其他

  • 日间行车灯可关闭
  • 可随时远程查看车周围的情况
  • 交付时就有AEB、ACC、LKA等L2主要功能
  • 音响不会让人失望(应该是指选装包的音响)
  • 车机系统可实现一段时间的免唤醒
  • 加热模式是电阻丝加热水,再用风机取暖
  • 制动系统好于A级车,达到优秀的水平(难道A级车的制动最好?)
  • NVH会超出大家预期
  • 棕色应该能上,但可能赶不上首批
  • 车机主机可更换,有升级的可能性

二、交付情况

  • 已开始试生产(6月20日)
  • 8月份邀约用户试驾
  • 9月份全国试驾(8月底起陆续到店)
  • 订单号3000多预计11月份交付
  • 性能版明年4月份左右交付

三、新车规划

  • C11考虑增加磷酸铁锂电池版本
  • 明年底会推出增程产品
  • 紧凑级SUV预计后年底推出
  • 23年推出六座产品

四、优惠政策

  • 2万定金抵4万的政策暂时不会有了,但现在下单依然比以后下单优惠(受限于芯片、原材料等涨价,早期订车的性价比突显,预计上市后短期内不会有这个优惠水平)
  • 置换补贴暂时没有

五、用户共创

  • 零跑社区尽快开辟技术交流栏目

六、回复截图

         图片较多,按需查看。

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