经过两年的观察和布局18年我迈出了从燃油⻋过度到新能源汽⻋的第⼀步，正式成为了新能源⻋主，⾄此就保持着对新能源汽⻋产品的关注，但是鉴于新能源汽⻋发展速度之快，在进⼊21年时我并没有换⻋的计划。

⼀切还要从2020年岁末的那场零跑C11发布会说起……这场发布会猛地向新能源汽⻋市场这⽚平静的池塘砸下⼀块⼤⽯，在业内瞬间激起了⽔花，也在⽤户⼼⾥埋下了⼀颗种⼦。我作为⼀向以理性⾃居的钢铁直男，经过仔细研究和慎重考虑，毅然决然预定了⼀台C11。

下⾯我就分享下这道“选择零跑C11”的解题思路：

理⼯男品牌：依托于⼤华基因的零跑常被戏称为“造⻋界的华为”，这背后的含义就是零跑坚持⾃主研发和创新的⽓质，我本⼈是⽐较看重企业⾃主研发能⼒的，如果说S01对零跑来说只是⽜⼑⼩试，那么T03就是显露头⻆，如今的C11更是厚积薄发、重拳出击！特别是进⼊2021年以后，零跑的品牌⼒伴随着销量已经站在了新势⼒造⻋的第⼀梯队。

其中“凌芯01”芯⽚、“海格⼒斯”⽔冷电驱以及“盘古”三合⼀油冷电机等重要核⼼技术的研发，均⾛在了⾏业前列并不断持续投⼊。在竞争⽇益突出和动辄技术封锁的客观环境下，未来，唯有企业掌握核⼼技术才能掌握⾃⼰的命运，因此，我相信零跑坚持⾃主研发和技术创新的发展思路⼀定能够⾛得更⾼更远。

⽆敌的产品⼒：“⼊⻔即豪华”这句⼝号是对零跑C11最好的诠释，同级别⽆论是⻋身尺⼨、悬架、智能硬件、舒适配置等尚⽆竞品，换句话说C11就是⽬前同级别能买到的配置最⾼的产品，下⾯给⼤家分析⼀下相关技术参数。

⻋身尺⼨： 2930mm 轴距接近中⼤型 SUV 尺⼨，整⻋4750mm*1905mm*1605mm，能够满⾜你对⼀台SUV空间的所有需求。

综合续航：480KM和600KM续航分别对应76.6kwh和90kwh三元⾥电池，⾥要着重说⼀下决定整⻋续航⽔平的唯有⼤容量的电池，其他节能措施均为助措施，感兴趣的可以对⽐⼀下同级⻋型的电池容量和续航标定，你会感叹C11绝对的良⼼！

动⼒操控：全系标配只在豪华⻋型才能看⻅的前双叉臂、后五连杆独⽴悬架，⼤⼤提升整⻋操控性能和舒适性。尊享版和豪华版采⽤了⾃主研发的海格⼒斯三合⼀电驱，200kW的最⼤功率以及360N·m的最⼤扭矩为驾驶提供了充沛的动⼒。另外四驱版本将搭载两个最新⾃研的盘古三合⼀油冷电驱，最⼤输出720N·m的扭矩、400kW功率，0-100km加速仅需4.8秒的极致体验；

智能驾驶：硬件配置⾮常吸引眼球，10个摄像头、12个超声波雷达以及5个毫⽶波雷达，如此丰富的硬件配置为⾃动驾驶提供了充分保障，也为未来的OTA实现更多可能打下了坚实基础。难能可贵的是这些硬件配置以及相关⾃动驾驶功能全系标配，实实在在的⽤⾏动践⾏了“⼊⻔即豪华”！

其他配置：很多⾼配⻋型的豪华配置，零跑C11都实现了全系标配。如LED⼤灯、后视镜折叠、⽆框⻋⻔、双层玻璃、双区空调，空⽓净化、座椅加热，主驾中控及副驾液晶屏、全景影像等满满的诚意，同级似乎很难找到配置如此丰富且全系标配的⻋型。等等，还没完，零跑还推出1万元选装包，内含10项重磅配置，更是直接让C11的配置拉满不会有遗憾。

价格⽅⾯：三个版本分别为15.98万、17.98万和19.98万，当发布会听到价格后各界⼈⼠也是直呼惊掉下巴，并且六⽉份预定还有⼀万元的优惠，简直是对竞品的⼀种降维打击，堪称“⻋界⼩⽶”。从定价可以看到，零跑这是要拿出这款拳头产品，打出⼀条上升通道，同时让利消费者积攒⼝碑的决⼼。

产品理念：零跑⼀直践⾏以⽤户为中⼼驱动产品的研发，C11如此丰富的配置正是来⾃于对⽤户意⻅的充分聆听，“⽤户需要什么零跑就造什么”，还在⽤户中评选⾸席批评官，搜集⽤户的意⻅和声⾳，近期增加的座椅通⻛、双层玻璃等正是来⾃⽤户的⼀致呼吁！

经过深思熟虑，从品牌、产品⼒、性价⽐以及⽤户理念等多⽅⾯综合考虑，我的结论是：零跑C11是同级产品的最优解，没有之⼀！

零跑C11将于10⽉份开始陆续交付，⽬前正在进⾏最后的整⻋性能相关测试，从现阶段OTS版本的⻋型来看⾮常值得期待。希望有购⻋需求的⻋友可以多关注⽐较⼀下，毕竟没有⽐较就没有结论。希望接下来零跑C11能够顺利交付，为⽤户交上⼀份满意的答卷！