货运行业蓬勃发展至今，TCO的重要性达到了史无前例的高度，深深影响着每一位卡车人。但一些卡友对TCO还很陌生，更不了解它的重要性，今天笔者就带领大家走近TCO，了解它的来龙去脉及重要性。

什么是TCO

　　从买车起算，到卖车为止，车主为卡车花出的每一分成本，都叫做卡车的TCO。TCO=第一次购车成本+运营费用+意外费用-残值，囊括车辆购置费、燃油费、路桥费、轮胎车辆养护/维修费、保险、司机等全部成本。

　　 从前活找人、现在人找活。物流竞争日渐激烈，降低TCO是必须手段。

　　四十年前，货运是个紧俏的行业，驾考严格，入行门槛高，找活不难，挣钱容易。反观眼下，物流市场日渐饱和，利润偏低，在狭窄的运营利润空间里，降低TCO成为撑起卡友钱袋子的一张王牌。

　　 从前有车就能赚钱，现在“好”车才能 赚 ，商用车日渐先进，高品质，低TCO。

　　三十年前，货车稀缺，买到车比买好车更重要。毕竟车轮一响，生意盈门，挣钱不用精打细算。如今物流大爆发，路上货车多，买好车比买到车更重要，好车更降TCO。高品质、维修少、出勤高、油耗低的卡车，为卡友致富路点亮了灯光。

　　 从前开车靠经验，现在开车靠数据，经验磨练有代价，TCO数据指引低成本。

　　二十年前，想要做个会省油的老司机，需要多年的磨练，不断提升驾驶经验，为此不仅付出辛苦，还投入了大量时间和成本。进入智能时代，有TCO辅助货运，精准数据分析对驾驶行为作为规范和指引，卡友节油技术的培养远远超出以往，提效降本更轻松。

　　 从前成本理不清，现在数据轻松查，智能网联时代到来，为降低TCO成本提供了捷径。

　　十年前，运营成本主要靠人工粗略计算，比不上现在智能网联系统输出的数据精准。现在智能助驾、车联网等技术兴起，能随时监控、统计运营费用支出，科学评判出每笔费用的合理性，指导散户卡友有效的降低TCO，不断提升利润空间。

　　TCO源于欧洲，应用于全球，为行业降本增效做出了巨大贡献。如今，国内物流的发展、时代的变迁以及商品车品质的进化，整个物流行业都势必向着更低TCO全速迈进，卡友有了TCO辅助，学会精打细算、科学运营，方可效傲货运。一汽解放与供应商联手建立解放生态服务，从节油、ETC、维保、智能助驾等方面为解放用户提供系统性智能运输解决方案，全方位优化TCO成本，助力卡友运营关键环节，助推中国物流向智能化发展。