我们这个地方是泉州，泉州作为非重点城市，受厦门的影响比较大，所以更愿意去厦门消费，当地买几何的车主真的是冲着当年几何的品牌调性去的，买了自己喜欢的车，当然也希望这个品牌越来越好，现在的几何A pro的价格做了大幅度调整，现在430续航的中配也才是12万多，真的很划算。

现在几何Apro，个人认为横向对比aionS和比亚迪的秦plus Ev都足够了，吉利几何真的回归到一个靠谱的价格区间，我们这种新入的车主自然觉得实惠，不犹豫。

今天有人说，一分钱一分货，今天有兴趣一起分析下几何A Pro到底香不香？

一、70度高密度电池包，夯实真续航

600公里续航，70度电，续航不虚。几何A Pro的动力电池包容量70kWh，在同为A级轿车的车型中，几何A Pro的动力电池包容量比Aion S多11.2kWh。和秦Pro EV比，几何A Pro的电池容量差不多，但是几何A的百公里耗能11.66kWh，续航里程因此长80公里。采用宁德时代镍55的523高密度电芯，可以达到密度183，实现安全性和高效率。

几何A Pro的三电技术优势，就是其SEM智能能量管理系统。

SEM能量管理系统，一改电动汽车三电系统各自为政的局面，通过系统化设计，将三电部件整合，有效提升了响应速度，在降低能耗上有突出表现。

SEM共有5个能量管理维度，分别是蓄能、节能、回能、控能、升能，每个维度又对应不同的具体技术。

以蓄能设计为例，几何A Pro采用了宁德时代最新研发的Ni55三元锂电池方案。该款电池包的能量密度比达到183Wh/kg，超越NCM811三元锂电池包平均170Wh/kg水平，但安全性更好。

值得一提的是，同样是70kWh左右电量，几何A Pro的动力电池包重量395kg，而小鹏P7的动力电池包重量达到450kg。更轻的动力电池包重量，对整车操控质感的提升，续航里程的提升，都有不小帮助。

在动力电池安全性方面，几何A Pro率先采用了“全域安全结界”设计理念守护电池安全。这一系统由电芯层、电池系统层、整车防护层、试验验证层、云端大数据层五大保护构建而成。

在动力电池生产过程中，动力电芯均是在无菌无污染的环境下制作而成，并通过 “悬浮设计”将动力电池电芯布置于电池外壳保护之内，为电池包构筑了第二层保护。

结合车身结构设计，几何A Pro还构建了三环笼式结构保护，通过车身结构防止电池在碰撞时免受挤压。这种“全域安全结界”设计，据悉率先通过国家级CNAS认证。

另一个值得关注的维度是回能，几何A Pro装配有双向热泵空调技术，冬季实际续航里程可提升10%。

具备70度电，600公里续航参数的电动汽车，售价往往超过20万元，但几何A Pro将售价拉低至不足15万元，并配了双向热泵空调等高成本配件，不得不让人称奇，几何汽车是如何控制住成本的。

二、价格下来，实用不减

这一次变化，几何A Pro让消费者能以不足15万元的价格，买到600公里续航的电动汽车，那和老几何A有什么差别呢？

以售价14.87万元， 续航600公里，几何A Pro 600立方版 为例，确实在配置方面有所取舍。

几何A Pro 600立方版取的是外观、内饰、动力，减去了辅助自动驾驶功能。

在外观方面，几何A Pro升级为高级的双色车身设计。

几何A Pro利用熏黑大灯细节优化，提升车辆的灵动性，加上后面的熏黑尾部饰条，双色车顶，保证了双色车身整体的动感和优雅，也区分出来网约车的形象。

在内饰方面，几何A Pro内饰布局延续了前序车型的风格，但在配色上一改前序车型的冷淡风格，采用更为大胆的拼色设计。

值得一提的是，几何A Pro拥有中汽研001号CN95认证，以及德国莱茵TÜV认证，保证了车空气质量。

在车内舒适性配置方面，几何A Pro具有CN95防护、ION负离子净化器、AQS生态滤净系统、抗菌方向盘等功能，能更好的保护车内乘员健康。

在动力方面，几何A Pro率先全系采用150kW永磁同步电机，处在同级别车型动力水平的前列。

有舍才能有得，14.87万，续航600公里的几何A Pro 600km立方版没有选择在外观内饰动力上没有做减法，而是在自动驾驶配置上做了减法。

通过以上对比可以看出，几何Ap在外观内饰动力等消费者日常使用最多的配置上，几何A Pro 600立方版处于同级别竞品车中的第一梯队，而消费者日常使用不多的自动驾驶功能，几何A Pro车系统，以高配形式出现，让消费者自行选择。

ACC自适应巡航，ICC智能领航，LKA车道保持等高阶智能辅助驾驶功能，以及最受欢迎的热泵，在几何A Pro的高配车型上均有配备。

用合适的价格买到实用的配置，减掉不常用的自动驾驶配置，将成本用在提高续航里程方面，符合这个市场需求。

三、除了真续航，还有真保值

7折回购售后无忧，买电动汽车，消费者最担心的，续航尚为其次，贬值率之低严重影响消费欲望。

电动汽车的贬值速度之快，就连二手车商都闻风丧胆，一年贬值50%，并非不可能。

消费者对贬值的担心不无道理，据中国汽车金融暨保值率研究委员会的研究，电动汽车保值率最高的品牌是特斯拉，但其一年期保值率也仅76%，自主品牌更是全面沦陷。

电动汽车市场不同于燃油车市场，燃油车市场已进入成熟期，在售后服务、二手车等方面有成熟体系，尚处发展初期的电动汽车领域，并没有类似的成熟体系。

市场上没有的，车企应该把责任扛起来，为消费者提供保障。但遗憾的是，大多数车企，没有这种责任意识，也未能意识到电动汽车行业的竞争，不仅仅即使在产品力单一层面上，还包含车企服务水平的竞争。

几何汽车意识到这一点，并为此做好准备。面对电动汽车的保值率困境，几何汽车承诺为几何A Pro消费者提供整车2年7折回购的保值方案，这份保值方案值得点赞。

在售后服务上，针对消费者对电动汽车三电系统可靠性的顾虑，几何汽车为几何A Pro首任个人车主提供终身免费三电质保服务与终身免费基础保养服务。

在购车服务上，对几何汽车APP用户，几何汽车额外提供1000元线上定金抵6000元购车款的优惠，并为消费者提供至高24期0息贷款。

站在行业角度看，光靠产品力，电动汽车很难与已经发展成熟的燃油车竞争，车企需要在客户服务、用车体验、二手车回购等多方面，提供综合性的越级享受，才让消费者为电动汽车买单。

在几何A Pro 600km立方版将600公里续航电动汽车拉低至不足15万元后，在产品力层面上已有与燃油车一较高下的能力。

几何汽车默默提供二手车保值回购、终身免费质保、终身免费基础保养等服务后，努力实现真品质、真续航、真保值的标签，成为消费者真靠谱的选择，做用户最好的真朋友，这次几何这条路应该是走对了，回归本真，面向务实、理性的人群，给我们一个真实惠的选择，那么，几何品牌使命也会日渐清晰起来，最后，希望几何越来越好。