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电动汽车个人使用感想分享
德维恩 13天前

个人的第一辆纯电动汽车使用已经半年,趁着空闲有了些使用后的感想。最开始因为摇不到蓝牌退而求其次无奈选择新能源汽车,所谓闻道有先后术业有专攻,在混动和纯电两个领域里押宝纯电。毕竟车里一套系统要比两套系统要简单些。作为互联网人购买产品基本都是提前会网上做功课看测评加上各种机缘巧合选择了新势力的品牌小鹏G3,下面就是我的爱车

 

开了有半年跑了一万七千公里,有惊喜也有一些个人感觉有劣势的地方。先说劣势目前还是在充电和续航上面,市区上下班其实也还可以,三到四天充一次每次90%轻轻松松能跑个300多一点。焦虑的地方也在这里,官方宣称的极限值看数据感觉还可以,但是实际使用起来,保守点的剩个100左右就会去选择充电,毕竟充一次电也要差不多1小时,保不齐什么时候有紧急事需要用车

 

高速就更耗电了,虽然提前规划好路线并且高速充电可以更好的休息这些宣传语能让人想法产生一些假象的改变,但是当人真有急事的时候这些宣传的优势立马就烟消云散。所以更长续航更快捷的充电更多充电桩的这三大需求一直是车主的心声。说完了劣势再来说说优势

 

半年开下来感觉真的是很省钱包,除了购车的时候心痛了一下,刚开始还没有免费充电的时候充一次电也就五六十块钱已经感觉到比油车便宜很多,后面小鹏上市宣布免费充电的时候用车成本再一次下降很多,现在每个月算下来,用车开销就只有停车费和洗车费。公司每月月卡400,小区月卡150,加上周末出去浪产生的一些停车费用,一个月600块钱。洗车一个月两到三次100,总共700。上下班随便接几天顺风车费用就能抹掉,基本是0成本。

电动车使用起来真的很美好,劣势方面后面随着产业的提升也会慢慢解决,还在持币观望的该下手就下手,电子产品都是早买早享受,人就应该活在当下!

小鹏

相关评论共 5 条相关评论

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还能接顺风车🤣你们也是玩的够6的

生财之道😂

写得好

不错,还接顺风车

号牌不错