百度宣布要造车了！

是的，你没有看错，今天1月11日，百度官方宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进入汽车行业。吉利汽车会成为该公司的战略合作伙伴。

百度与吉利宣布合作造车，到底这波操作是想干啥呢？作为科技公司，百度为何以整车制造商身份下场造车？是噱头还是真的想引领智能汽车技术变革？造车的优势在哪？带着这些疑问，我们来了解探讨一下哦。

百度为何在此时，选择以整车制造商身份下场造车？

事实上，目前主流的造车新势力，身后均不乏互联网公司的资源投入。国内，腾讯参与了蔚来汽车多轮融资，雷军的顺为投资参与了小鹏汽车的融资，王兴及其关联方美团持有理想汽车24%股份，华为近年来已与多家车企达成了技术合作。阿里更是与上汽集团、浦东新区三方联合打造了智己汽车。国外，苹果公司最近也频频被传将要造车。所以，科技公司参与造车已是公开的秘密。

另外一个原因估计是，百度希望推出属于自己的汽车品牌。

因为百度之前已经与非常多的汽车厂商进行了技术合作，包括威马汽车，现代，福特等，百度为这些厂商提供应用程序，比如百度地图，百度语音控制，百度的手机互联等。所以说如果百度想继续开展类似合作的话，完全没有必要单独成立一个新公司，所以此次估计是百度希望推出，真正属于自己的汽车品牌。

百度造车有何优势，为什么和吉利走到了一起？

百度与吉利的其实之前已有合作，2019年7月的AI开发者大会上，百度与吉利宣布，双方将就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等 AI技术在汽车、出行领域应用展开全面战略合作。在大会现场，李彦宏还与吉利控股集团董事长李书福，围绕吉利汽车首款云智能SUV——博越 PRO 进行互动，演示了车机互动的种种功能。

此次百度方面称，百度Apollo的智能化技术将和吉利合作，具体车型会后续公布，双方将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构--浩瀚SEA智能进化体验架构，在智能汽车制造相关领域展开紧密合作，共同打造下一代智能汽车。

值得一提的是，吉利的SEA浩瀚架构全面遵循互联网组织形态，更匹配随时迭代升级的互联网需求，堪称真正意义上的互联网思维架构。

百度造车对行业有什么影响？

科技公司与传统车企合作的案例并不新奇，但之前的合作大多很浅，而像百度这次，以智能驾驶技术巨头身份下场造车的，还是很少见。这次百度与吉利宣布合作造车，将带给智能汽车行业巨大的想象空间。对智能汽车市场和新的移动生态真正的到来，将产生非常正面的加速影响。

从目前看来，互联网巨头似乎已经不满足与厂商简单合作，亲自下场造车或成趋势。可以预见，接下来互联网巨头们，将开始搅动智能汽车圈这潭池水，或许很快一个新的生态就会出现。

智能汽车的未来发展趋势如何？

虽然互联网企业在造车方面是门外汉，但在科技智能化领域却是有技术优势，汽车行业会逐步变成互联网公司构建生态系统的一个重要入口。科技企业进军汽车行业也许将成为一个趋势，进而加速造就智能汽车的无限可能。