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租赁倒闭才转型?之诺60H插电式混动车最快年内上市
新闻
之诺是华晨宝马旗下的高端自主品牌,首款车型之诺 1E 也是基于老款宝马 X1 所打造的新能源汽车,不过量产后一直采用的是租赁模式在推广,不过近期随着北京和上海的两家展厅陆续停业后,华晨宝马计划将后续新车均采用传统模式来销售,其中首款车型就是之诺 60H,最快在今年内发布和上市。


其实从之诺品牌诞生的那一刻,华晨宝马同时也发布了“以租代售”(即只提供租赁服务,暂时不提供售卖整车服务)的战略。而随着之诺 1E 昂贵的租赁费用(租3年共花费 26.64 万元)和一般的技术竞争力,使得该车一直无人问津,因此最终导致城市展厅搬迁和停业,同时这也迫使华晨宝马不得不另寻新路发展。



在今年 6 月初时,华晨宝马宣布之诺品牌将推出一款全新的插电式混动 SUV,并定名为“之诺60H”,其中“60”代表着纯电动续航里程,“H”则代表着混合动力技术,而该车还是基于全新国产宝马 X1 所打造,外观造型也大致相同,轴距同为 2780mm,并搭载了 1.5T 三缸涡轮增压发动机和同步点电机组成的混动系统,最大综合动力输出为 111kW(151Ps),百公里油耗仅为 1.8L。另外,根据内部人士透露,之诺 60H 将会采用传统的销售模式进入市场,最快有望在年内发布和上市。
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