序言：为什么买mini？

因为便宜啊，我承认就是馋它的价格。

家里已有油车，买电车是为了给媳妇上下班，周末市区逛逛。 别说E100\E200，单排座买包米都放不了，鸡肋。四座是真的香。

5月28日在网络上得知五菱宏光要出人民的代步车，看到价格2.98w，着实给了我大大的惊喜。直接预下单，三个配置的199都订下了，毕竟有优先提车和预售大礼包。

5月28日~6月28日

5月28日预售下订后，就在微博中搜索相关信息，加入了新出行大家庭。 群内有全国各地的小伙伴，每日讨论99999999+条。  

初期大家都以后6月28日正式上市，届时就可以提车。

订车后本地4s店响应速度很快，即刻联系我，邀请我试驾体验，试驾车可能在6月中旬到店。

等了两周后，试驾车如约而至。领着媳妇孩子，火速赶往4s店，一家三口加上1米9的销售经理，四人坐上了迷你。车内空间属实不错，堪比飞度polo了。  

试驾全程为了给群内小伙伴们解解馋，了解一些车辆信息，b站全程直播（“可能”是全国个人首个试驾体验）。

个人对试驾非常满意，购买欲望从60%直逼100%。别问，问就是穷，这价位市面上没有一个能打的。当然我媳妇对mini也很满意，虽然mini的前缀和后缀有点。。。。  随后店里交了1000元定金，优先提车。

试驾结束后根据了解到的车辆信息（充电功率2000W），立刻准备地下车库充电设备安装。

车位是自己买的，有产权证，拿产权证去物业处盖章，然后去国家电网申请新能源汽车充电开户，顺利办下了7.7KV容量的电表。 

在狗东下单2.5平方线缆、空开、模块插座、配电箱等配件。联系物业电工沟通走线方案，确定施工时间。

6月20日，所有配件到货，配合物业电工从电表至车位布线，很快就竣工。

可惜直到6月28日，才得知，上市时间跳票了，延迟到7月10日。  

等吧！ （全国就属我最积极。。。。）

6月28日~7月10日

这期间在干嘛呢？ 只能干等呗  。

来个插曲，7月初，安徽合肥大暴雨，小区路边积水到膝盖大腿，路边很多车就淹了拖走了。

然后我去地下车库看看是否安好，不看不知道，一看吓一跳。

新出行媒体与厂家沟通，为群里争取了全国优先提车名单，包括我多人都报名了。

从此我们一群就是 199元预售定金+1000元店内定金+新出行优先名单=VVVVVVVVIP。

直到7月3日，五菱搞媒体体验会，后来看各家媒体的稿子，说上市时间变为7月24日成都车展。。。

王德发（WTF）   。。。又跳票？？？

7月10日~7月？日

7月12日晚20点，销售给我发消息：陈先生，车子已经到店里了，明天就能提。      

7月13日上午到达4s店，办理提车手续。

（核销199元订单，抵扣车款）

（签订购车电子合同）

（购买保险）

（临牌）

其中关于送的充电插座（配电箱），由于第一次卖mini，4s也不清楚，后来联系了厂家知道了，充电插座和车辆不是一同到店的，需要4s采购然后报销，等到货了我再过去拿。（其实我要不要无所谓了，家里都装好了。等拿到了我放回老家充）

7月13日~？？？？优点槽点&用车总结

优点：

便宜：这价位无敌，老头乐还得

2、3W呢。

四座：两座不能比，话说我可以不用，但你不能不给。

出行成本低：我申请电表是峰谷电价，白天0.56元，夜间0.31元，我这车是高配14度，每天夜里充满电也就4元钱，续航170公里，相当于0.023元每公里。

车身短易停车：虽然同价位的代步车都差不多，但是四座2米9长度确实 很牛逼了。

缺点：

噪音：开起来有点大。

慢充：对我不是缺点，这价位我知足了。（支付宝到账0.5元）

续航短：对我不是缺点，这价位我知足了。（支付宝到账0.5元）

座椅高且不能调节：存在，带来的问题就是内后视镜增大视野盲区。

没有气囊：是缺点，但是市区40 60，气囊应该也难爆出。

产能低：这才是最大的缺点。新出行首批提车名单，目前只有4~5人提车。