[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]尽管已经连续写了好几篇有关理想ONE的内容，但发现网上很少有人关注理想ONE自带的行车记录仪，所以今天抽空把这个玩意研究一下：[/size][/font]

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[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]理想ONE的这个自带新车记录仪位于车内后视镜的背面，由于造型和车身融为一体，所以从侧面观察除了一条TF卡槽（MicroSD）外没有什么明显的标记。这条卡槽自带弹性锁紧，用比较尖锐的物体向里捅一下就能取出内置的TF卡。[/size][/font]

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[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]理想ONE赠送的这张TF卡为金士顿的Class10 32GB容量，用户也可以自行更换更大容量的存储卡——但如果只是为了保存事故发生前的一段时间的视频记录的话，这个容量也已经够用。[/size][/font]

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[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]在电脑上读取这张存储卡的实际使用容量大概在28GB上下，日常会有1GB左右的余量。里面多个目录中，NOR用于保存日常行车记录视频而EVT则用来保存紧急状态下的视频。每个视频NOR都是1080p分辨率时长3分钟的MP4文件，容量大约在210mb；EVT视频长度20秒，容量大约25mb。[/size][/font]

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[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]很遗憾，理想ONE这样一台“智能”的大车居然无法直接利用中控屏幕读取行车记录仪里的内容。用户必须采用读卡器才能在第三方设备上（比如手机、电脑）查询相关的视频记录。为了解决（万一）事故现场的回放问题，我在网上买了这样一个双卡槽（TF/SD）双头（USB/Type-C）的小读卡器。它既能在普通电脑USB上使用，也能通过OTG功能直接在手机上进行读取，相当方便。[/size][/font]

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[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]另外，我这个是只为安卓手机考虑的设计，网上实际还能找到同时带苹果lighting接口和安卓Type-C以及USB的三头读卡器，这样即使是iPhone用户也能现场查看行车记录仪拍摄下来的画面了。[/size][/font]

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[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]这就是用手机文件浏览器看到的行车记录仪拍摄视频目录。根据官方提供的讯息，该行车记录仪的水平视角为120°，视角相对比较开阔，且由于安装位置几乎处于前挡玻璃正中位置，因此可以相当清晰完整的记录车辆行驶前方与近侧面发生的一切。我看了下它的实际表现，目前有以下结论：[/size][/font]

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[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]1、除了视频文件本身外，理想ONE的行车记录仪还会生成一个同名的JPG截图，方便用户快速寻找自己想要的视频片段；[/size][/font]

[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]2、正如官方说明所说，该记录仪与市售第三方记录仪最大区别是它能在画面右上方显示视频拍摄时车辆的状态，包括车速、档位、油门等各种信号，方便观察者准确还原事发时的真实场景！[/size][/font]

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[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]3、尽管看起来画质并没有什么特别出众的地方，但这个记录仪还是能较好的处理不同光线环境下的曝光，大部分时候都能准确判读视频中车辆牌号。但在一些极端状况下，也会出现前方车牌光照过度而无法识别的状况，好在这样的问题并不常见；[/size][/font]

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[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]4、在NOR模式下，视频无声。但在EVT模式下，视频则会在某些特定时刻开启音频录制（aac格式）。我估计理想ONE可能是为了保护车内乘客隐私而在日常关闭了录音，但希望他们未来能够开放设置，让用户自行决定是否始终开启录音；[/size][/font]

[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]5、理论上EVT仅有在发生碰撞的紧急状态下才会记录（前后总共20秒），但很明显理想ONE对于“碰撞”的阈值定的很低：我的EVT目录中已经保有大量视频，但实际全都是车辆发生了小颠簸或者较为猛烈的转弯（调头）后便触发了EVT。呃，我并不是要吐槽EVT的过度灵敏，但似乎未来理想的工程师们也可以对此进行微调；[/size][/font]

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[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]6、理想ONE行车记录仪目前存在的真正问题是，它会在停车后自动记录大量无效视频！请注意，理想ONE目前并没有类似特斯拉的“哨兵”功能，而且理想ONE的这些无效视频（大部分是在我家地库里）启动的时间也很莫名，有半夜0点前后突然录了好多段，凌晨又录制了一条——而此时车库里并没有什么人经过；[/size][/font]

[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]7、我不清楚这是否是理想ONE行车记录仪的BUG，抑或是某种没有写在说明书中的暗藏功能（难道真有‘哨兵’功能？地库里野猫经过触发了录制？）？由于TF卡存储容量有限，而和其他行车记录仪一样，理想ONE也是采用“卡满后新视频覆盖老视频“的策略，所以这些无效的地库视频白白覆盖了原本应该保留的行车记录画面。[/size][/font]

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[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]综上，我希望理想的工程师们能在未来OTA时对行车记录仪提供以下修正：[/size][/font]

[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]1、开放更多的行车记录仪录制设置，包括声音录制、EVF启动敏感度设置等；[/size][/font]

[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]2、修正无效视频bug；[/size][/font]

[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]3、是否能将车辆360°环视摄像头的画面结合起来，提供“哨兵”功能或者自定义XX时间段内的停车视频录制功能？[/size][/font]

[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]4、进一步改善录制的画质，修正某些场景下意外的曝光变化问题（如下图，同一场景不同时间的曝光变化）。[/size][/font]

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[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]BTW，为了更好的向大家展现理想ONE行车记录仪的画质，我上传了两段原始视频（NOR/EVT）到网盘上，大家可以自行下载观看。[/size][/font]

[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]特别是第一段NOR视频从2分20秒处，记录了1月29日下午，我家领导在延安高架西向东江苏路口附近（对，就是我老东家PChome总部旁边）遇到的一辆沪A88V81的宝马X3随意变道不打灯的恶劣行为。 [/size][/font]

[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]链接：https://pan.baidu.com/s/1vSSRSVvaKZj6fOlj3nD_4Q[/size][/font]

[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]提取码：b8xf[/size][/font]

[font=-apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "][size=17px]BTW2，我不是故意标题党。是因为我原本把这个视频上传到了新浪微博，结果竟然被莫名限流了（是因为我放出了网盘链接？）...所以，只能用这种方式来引发大家关注了。[/size][/font]

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