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陈岳松

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新出行导购 | 20 - 30 万元价格区间纯电动车该怎么选？

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20-30 万是很大一部分消费者购车的心里价位区间，如果你一年前问在这个价位里有什么值得购买的纯电动车，恐怕可供选择的车型都没有几台，来到 2019 年底的时间节点，自主品牌纷纷开始发布自家的看家车型。这个价位的车型就像一台 5000-6000 元的笔记本电脑，是最具性价比的，有着时下最主流均衡的配置，能满足巨大多数消费者的娱乐需求，甚至在未来的五年内仍然能体面的完成主人给出的任务。

这个价位的车型在豪华程度、配置丰富度、用车体验上都很不错，并且在大家都很关心的续航问题上，也给出了令人满意的成绩，更有甚者续航里程超过 600km，如此续航对于 95% 以上的消费者都足够使用了。今天我们为大家选了四款车型分别是：广汽新能源 Aion LX、比亚迪唐 EV、爱驰 U5、小鹏 P7，分别看看它们的优缺点都是不是你所关心的。

「关心续航选它没错」

广汽新能源 Aion LX 售价：24.96-34.96万元

优点：续航实在、能耗低、内饰豪华、NVH 优秀、顶配版性能强劲

缺点：车机卡顿（好在支持 CarPlay、CarLife）、除顶配之外自动辅助驾驶功能均需选配且价格偏高

续航和充电是纯电动车最大的两个痛点，Aion LX 凭借 NEDC 650km 的的成绩成为目前的“顶级大佬”。工信部测得的百公里电耗为 15.8kWh/100km，这对于两吨左右的车身重量的它来说显得非常之低，180Wh/kg 的能量密度也是第一梯队的表现。除此之外，这款车的优点也非常之多，最为明显的就是城市里的行驶质感很好，但在高速状况下避震会显得比较硬，多余的细碎震动比较多。

车机作为日常使用中非常重要一项配置，Aion LX 的表现有些不尽如人意，一方面整体响应速度比较慢，但可用 CarPlay 来弥补内置软件的一些不足；另一方面语音交互和同级别对手相比算不上优秀，好在物理按键比较丰富，实际使用还算能让人接受。

结果出乎意料广汽新能源 Aion LX 城市续航测试实录

「全面均衡的竟然是它」

比亚迪唐EV 售价：22.99-35.99万元

优点：DiLink 系统响应速度优秀、大空间、起售价较低、比亚迪电池安全性口碑好

缺点：做工用料一般、豪华感欠缺

其实把唐 EV 和其他几款车型在这个时间节点放在一起对比有些不公平，毕竟它是众多车型中最先推出的产品，短短一年时间同级别对手在做工用料以及续航里程上又有了比较大的升级。即便如此，它仍然是目前这个价位车型里最为全面均衡的，够用的续航、同级别算不上贵的售价、好用的车机系统、可靠的三电、足够大的空间以上都是大多数消费者关心的。

在你不知道自己对哪些东西是无法忍受或者对哪些东西是必须要有的情况下，比亚迪唐 EV 就是一个不错的选择。如果你问它还会有所升级吗？你也可以追加一些预算，考虑一下稍贵一些的腾势 X。

除了续航数据还有这些值得关注超深度体验全新一代唐 EV

「20万买台德味电车」

爱驰U5 售价：19.79-29.21万元

优点：行驶质感丝滑、德味底盘韧性十足、内部空间大

缺点：人机工程学不考究

距离新出行第一次静态体验爱驰至其上市之日，已经有一年有余了，假如爱驰 U5 在一年前就能推向市场，一定会成为一款无论是配置还是续航里程都非常优秀的产品，没曾想仅仅一年时间，市场上就增加了像 Aion LX 和威马 EX6 Plus 等等实力强劲的竞争对手。并且还抢在它之前率先上市。

这款车是优缺点比较明显的一款车，德味的行驶质感和空间是它非常明显的优势所在，但有些遮挡仪表盘的方向盘、过少的物理按键都是在后期升级中都很难改进的硬伤，如果你对于注重驾驶不注重它的缺点，可以把它纳入考虑的范围之内。

新出行试车 | 小松试驾爱驰U5

「它还没上市，但是很诱人」

小鹏P7 预售售价：27-37 万元

优点：科技配置丰富、自动辅助驾驶装备齐全、续航长

缺点：价格与特斯拉 Model 3 接近竞争对手强大、头部空间表现一般

小鹏 P7 将在明年三月正式量产交付，旗下车型包括三个动力版本车型，其中包括一款单电机版本和两款双电机版本。P7 的总成工厂将是小鹏位于肇庆的新工厂，企业名称一栏显示为海马汽车有限公司，新工厂依旧借用海马汽车的生产资质。

后驱单电机版本的小鹏 P7 将会搭载一款永磁同步电机，电机最大功率为 196kW，该电机将会由精进电动科技或是浙江方正电机提供，单电机版本新车将有 18 英寸与 19 英寸两个轮毂尺寸可供选择。

四驱双电机车型将会在前轴搭载一款最大功率 120kW 的永磁同步电机，后轴搭载一款与单电机相同的最大功率 196kW 的永磁同步电机，这两款电机都将会由精进电动科技提供。作为高性能版本，新车只会提供一款 19 英寸的轮胎。

新出行在现场｜吴颖静态体验小鹏P7实车亮点详解

编辑总结 /

这个价位的电动车基本都涵盖了目前市面上主流的配置、动力和空间，至少在未来的三五年内都不会被迅速淘汰，同时这个价位的电动车目前都有着足够 90% 消费者使用的续航里程，同时款车型都没有太过于明显的硬伤，从各个维度看这四台车都把体面与价格做了不错的平衡，衡量一下自己的需求，相信不会太难抉择。

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