英菲尼迪的新能源转型套路:纯电动+e-Power
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上周,在庆祝英菲尼迪品牌成立 30 周年的活动中,这个日本豪华品牌展示了最新的 Q Inspiration、Qs Inspiration 以及 QX Inspiration 电动概念车,这三款车型的量产版本将会在未来几年内推出。与此同时该品牌还在其间透露出其在新能源动力形式上的规划。
英菲尼迪全球产品战略和规划负责人埃里克·里格克斯表示:

“一些客户会很高兴享受电动车加速的快感、静音性以及即时响应,却又不必担心行驶距离或充电时间。这就是我们要带来的解决方案。”

英菲尼迪进军电气化的方式就是一方面纯粹依靠电力,另一方面依靠所谓汽油发电的电动汽车。这代表着日产 e-Power (增程式)技术也非常有可能出现在英菲尼迪的最新车型上。

纯电方面,其为纯电动车打造的新平台将使纯电动汽车一次充电行驶 300 英里(482km),对此英菲尼迪美洲公司产品规划总监蒂姆·富兰克林(Tim Franklin)表示,新的英菲尼迪纯电车型将在“不久的将来”进入经销商视线。
英菲尼迪 Q Inspiration 与 Qs Inspiration 概念车
另一方面搭载日产 e-Power (增程式)技术的英菲尼迪车型将会搭载一款 1.5 升的涡轮增压发动机和一个 5kWh 的电池组,其中发动机作为增程器不会直接为车轮提供动力,它只会给电池充电或驱动马达,因此它无需像传统 PHEV 车型一样保留充电接口。

搭载日产 e-Power 技术的车型,拥有前后双电机设计并提供全轮驱动,最大功率可以达到 429 马力,0-100km/h 加速时间可以在 4.5s 完成。该系统中内燃机可以在任何给定的负载下以其最高效的速度运行,从而大大减少废气排放。
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