2018 年 12 月 10 日，长城旗下高端品牌 WEY 在北京举办两周年品牌发布会。作为中国最早向高端化化探索的品牌，WEY 于 2016 年 12 月 10 日正式发布，随后推出 VV7、VV5、VV6 等车型都在其价格区间内取得了出色的销量，今年 WEY 品牌的首款插电式混合动力 SUV P8 的上市也开启了其对新能源的探索。

仅仅两周年，WEY 迅速在国内推广，也为本土品牌的高端化做出了突出的贡献，如今豪华已经不再是 WEY 追求的目标了，在这个全新的时代，WEY 品牌决定向智能化迈进，并在这个成立两周年的重要时刻公布了“ WEY 品牌 C+ 智能战略”。

WEY 的“C+智能战略”由“4C实践”构成，它采用 IT 和通信技术夯实 WEY 的智能基础架构，在此之上，帮用户打造智能互联平台以实现车主与社会的互联互通（Connection）；构建智能生态及服务以建立一个生态社群（Community），进而为用户提供全场景化的智能服务；推进智能驾驶技术以实现智慧出行（Carefree）；奉行最严苛的智能安全以达成关于安全的无忧承诺（Commitment）。

“C+智能战略”所涉及的范围相当广泛，包括基于 3D 全息影像技术和HMI（Human Machine Interface）的人机互动体验、开放的 IOT 物联网平台、全场景化的智能服务生态、全系智能驾驶辅助系统、i-Pilot 自动驾驶规划、5G 网络下的智能驾驶、车路协同、智能像素大灯等。其间  WEY 品牌的第二款插混车型 P8 GT 亮相，并宣布将在 2019 年二季度登场，新车会搭载了智能像素大灯。

最后，WEY 品牌创始人魏建军上台演讲，他表示 WEY 的历史使命就是做合资暴利的终结者，未来要让日韩品牌在中国再也难以谋取暴利。为此 WEY 将保持一贯的风格，坚持“走出去，请进来”，一方面，WEY已经开始在印度、德国、北美等多地布局，并在未来逐步完善全球化研发体系；另一方面，我们以开放的心态吸纳来自全球各地的尖端人才，以此来加快技术创新的步伐。

魏建军代表 WEY 品牌承诺W将全球领先的技术率先在 WEY 上普及，合资品牌将变成跟随者和模仿者。他介绍了 WEY 品牌现阶段的技术进展，WEY 的全系产品搭载了 20+ 项智能驾驶辅助技术，包括自动泊车、自动出车、高级巡航、拥堵跟车等功能，他表示未来 WEY 还会在 2020 年推出氢燃料量产车； WEY 品牌车型将能实现整车 OTA 升级；到了 2030 年 WEY 品牌将有一半车型是新能源车型。而在自动驾驶方面，WEY 已经搭建起专业的智能开发团队，2025 年将实现 L5 级别的自动驾驶。



最后，魏建军宣告今天是中国的 WEY，明天是世界的 WEY。WEY 品牌正在加快前进的步伐——继研发之后，WEY 在全球布局营销资源，力图用国际化运营增强WEY品牌的国际化基因，通过全球化营销提升 WEY 品牌的国际化属性。2020 年，WEY将率先挺进德国市场，在 BBA 的大本营与世界汽车领袖同台竞技，领跑世界汽车舞台，进一步践行WEY品牌“成为世界SUV领导者”的品牌愿景。