作为21年的纯电零跑车主，平时日常通勤、节日自驾，大大小小的公共充电桩基本都体验遍了，因为是ooooold  400v选手，所以对充电速度一直都是一小时起步的心理预算。每次参加极氪浩瀚试电活动都会暗自窃喜“终于又能充上“快电”了！”，但这次国庆一直跟着朋友在各座山头转悠，没什么摸车机会，赶在节日最后一天晚上，抓紧来“吃个饱饭”，来应对明天的高速返程，没想到夜晚充电意外发现了极氪自营站的一些暖心小装置，属实是意外惊喜。

先说大家最关心的充电速度！我的车是标准400V，之前在很多主流快充桩上，功率基本都卡在七十左右，而且这次还剩三百多公里就去充电了，本来以为速度也上不去了，没想到插上以后还是给我直接拉满100了。冲到90%只花了25分钟，但是因为第二天要跑高速，所以硬等到100%了，99%的时候功率也还有30多，夯👍

而且APP操作真的特方便，车辆识别、降地锁，启动充电全程秒响应，没有任何卡顿虚标，看着电量百分比快速上涨的那一刻真的很惊喜，而且APP对路痴非常非常友好！每个充电桩都有详细到米的实拍指引，对于我们这种路痴选手，真的省了特别多事情。

说实话！比起亮眼的充电速度，更戳我这种女生车主的，是它超贴心的细节设计，完美避开了所有公共充电的糟心问题（占位，黑，脏乱）。因为这次是下山后已经天黑，第二天还要赶回去所以我也是第一次晚上单独出来充电，作为女生来说，心里还是有点慌慌的，离我最近的极自营在一个很大的露天停车场里面，过道、普通车位都是黑漆漆的，走路、开车都需要格外小心。 唯独整片充电区域专门加装了照明路灯（旁边还有摄像头），亮度刚刚好。晚上过来充电，下车插拔枪、检查车辆状态、收拾东西都清清楚楚，不用摸黑操作，不管是男生还是女生夜间补能，都特别安心。

这种不张扬、却直击车主痛点的小设计，真的能感受到是用心为充电车主考虑过的。 全程体验下来除了贴心还是贴心，不虚标功率、没有繁琐操作，速度给力。不得不说极氪自营桩的硬件配置和场站细节维护，确实做得很到位，而且价格也很公道，希望极氪自营桩再多建点！体验真的很友好！