荣威于近日正式宣布，为 eRX5 新增一款入门级车型——50T混动尊享版，该车补贴后售价为 19.59 万元，从而成功将 eRX5 的最低售价拉低至 20 万元以下。



新车在动力方面依然搭载的是 1.5T 发动机和电动机的组合，其中发动机最大功率为 169Ps ，配合 EDU 智能电驱变速箱，峰值扭矩达 704 Nm。纯电模式下续航里程 60km，最大综合续航里程可达 650km。





作为 eRX5 的入门级车型，50T 混动尊享版相比于它上一个配置 50T 混动互联尊贵旗舰型的价格低了 7 万元，在配置方面相应减少了自动防眩目后视镜、驻车方向盘回正提醒、全液晶仪表盘、4G 连接等互联系统。不过像倒车影像、胎压监测、多功能方向盘、电动调节外后视镜等实用配置依然配备。