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才开4个多月的享界S9T就掉链子:转向灯故障,智驾强行退出
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近日,一起关于享界S9T新能源汽车的智驾故障事件在浙江金华引发了广泛关注。一辆仅使用4个多月的享界S9T,在行驶过程中突发转向灯故障,导致智驾系统强行退出,转为人工驾驶模式,给车主黄女士带来了不小的惊吓与困扰。

据信网·信号新闻报道,今年2月14日,黄女士在金华市西九路的鸿蒙智行用户中心4S店,以近40万元的价格购入了这辆享界S9T新能源汽车。然而,好景不长,7月3日,当黄女士使用智驾功能驾驶车辆在一个路口拐弯时,车辆突然毫无预兆地切换到了人工驾驶模式。黄女士回忆道,这一变化来得异常突然,加之当时路况复杂,她一时手忙脚乱,差点造成交通事故。

随后,黄女士发现操控屏上出现了“转向灯故障”的提示,这才恍然大悟,原来智驾系统的突然退出是由于转向灯故障所致。她立即联系了4S店,并于次日将车辆送去检测。“当天没查出原因,后来才跟我说是车的质量问题。”黄女士说,4S店同意进行免费维修,但听说修复这个故障需要进行大灯部位的拆卸,她犯起嘀咕。“朋友告诉我这么一修,原厂完整性就破坏了,车子就会大大贬值。”黄女士告诉信号新闻,她向4S店提出,希望换台新车或给予额外补偿,对方愿意免费维修再补偿1万元,黄女士认为这个补偿不足以弥补自己的损失。

针对黄女士的诉求,金华西九路鸿蒙智行用户中心4S店的售后负责人吴经理给出了回应。他确认,确实有客户购买的享界S9T出现了车辆转向灯故障,这属于车辆出厂的零部件质量问题。品牌将按照整车质保政策,免费为车主维修车辆。但对于黄女士提出的换新或额外补偿的要求,吴经理则予以否认,他表示店方并未给出过1万元的补偿方案,目前正在与车主进行协商,无法透露更多详情。

与此同时,鸿蒙智行官方售后热线的工作人员也表示,旗下品牌车辆出厂均经过标准化检测流程,目前很少接到类似的情况反映。他们表示会尽快与车主取得联系,商议解决方案。

在这起纠纷中,车主黄女士的维权之路显得颇为艰难。对此,信号新闻律师专家库成员、北京市京师(青岛)律师事务所的曹严龙律师给出了专业建议。他认为,不是新车只要出现质量故障就可以直接退换,实际上汽车三包政策条件清晰、门槛严格。此案例中车主维权,关键要看转向灯故障是否属于三包条例列明的可直接退换车的核心总成。

曹律师建议车主,在维权过程中务必要求售后出具书面检测报告,完整保存故障视频、沟通记录、维修工单等全部证据。对于原厂质量问题导致的车辆贬值损失,虽然暂无明确法规支持强制赔付,但车主可以与商家协商,主张维修期间的交通代步补偿以及相应后期可能存在的车辆贬值补偿。

这起享界S9T智驾故障事件,不仅给车主黄女士带来了不小的困扰,也再次引发了公众对于新能源汽车安全问题的关注。作为消费者,我们期待车企能够严格把控产品质量,确保每一辆出厂的车辆都能符合安全标准。同时,在面对类似纠纷时,我们也希望车主能够理性维权,留存好相关证据,以便更好地维护自己的合法权益。

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