{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
管理
星光L10.98万元起正式上市,十万级家用六座SUV拓展多元出行场景
文章

2026年7月16日,上汽通用五菱全新银标旗舰车型星光L线上上市发布会如期启幕。作为当下十万价位区间少见的原生大六座插混SUV,新车推出三款配置版本,260km六座舒享型、臻享型、旗舰型上市权益价依次为10.98万元、12.28万元、13.28万元,以亲民定价填补主流家用市场产品空白,为多人口家庭、热爱户外生活的用户提供全新出行选择。

在行业普遍将高端设计与高售价绑定的当下,星光L依托国际化设计团队,打破这一固有认知。新车由前奔驰设计师Gabriel Nemeth带队打造,采用全新旷野运动美学设计语言,短前悬、长后悬车身比例兼顾力量感与流畅度,子弹头车头搭配专属竖向日行灯,视觉辨识度突出。苍松绿、沁湖蓝等五款车身色彩,搭配砂陶棕、云釉白两套内饰配色,兼顾户外氛围感与座舱柔和质感。内饰细节加入圆角防撞设计,兼顾家庭出行的实用性与安全性。

动力与续航表现,是星光L面向长途出行打造的核心竞争力。全系搭载37.9kWh神炼电池,纯电续航260km,支持行业少见的3C快充,15分钟即可完成30%-80%电量补给,日常通勤完全依靠纯电模式即可覆盖。满油满电综合续航1260km,馈电工况百公里油耗低至4.9L,长途跨省出行无需频繁补给。底盘交由国际摩缇马帝团队调校,灵犀动力3.0系统加持,0-50km/h加速耗时3.6秒;此前车辆完成极限高海拔山路测试,10%低电量满载六人登顶3300米东川49道拐,烂路、急弯工况下车身稳定性表现稳定。

空间是大六座车型的核心竞争力,星光L凭借2950mm同级长轴距,打造5.6㎡车内使用面积,车内空间利用率达到90%,实现三排乘坐体验均衡。2+2+2六座布局预留宽阔二排过道,第三排不再是短途应急座位,座椅靠背支持多角度电动调节。后备厢采用双层储物结构,常规容积383L,放倒第三排后拓展至1103L,户外装备、大件生活用品均可从容收纳。舒适性配置同样用心,前排配备同级独有的全覆盖吸风式通风座椅,全车搭载四门双层夹胶玻璃与53处声学包,座舱静谧表现达到高端车型水准。

安全层面,新车取得行业首发5S健康座舱认证,车身采用六环高强钢骨架,标配六安全气囊;搭载新一代神炼电池,累计766亿公里行驶里程未出现自燃事故,从车身、电池、座舱环境多维度守护驾乘人员。依托灵活可变的车内空间,不少用户已经开发出多样改装方案,黑武士外观套件、车顶露营帐篷、户外观影设备拓展等玩法,适配露营、观赛、长途自驾等不同生活场景,让一台车承载多样生活方式。

长久以来,10-15万主流家用市场,很难找到兼顾六座布局、长续航、舒适配置的车型,多数产品只能在空间、续航、价格之间做出取舍。五菱坚持“贴合用户真实需求”的造车思路,从微型代步车到家用旗舰SUV,持续挖掘普通家庭出行痛点。星光L的到来,以原生六座布局、完善三电系统、灵活拓展空间,平衡实用性与购车预算,让更多普通消费者无需付出高额溢价,就能拥有适配全家出行的车型。

本次上市发布会完整呈现星光L从设计、动力、空间到场景拓展的全部产品实力,伴随新车正式开售,十万级家用六座市场迎来全新选择,也为家用新能源SUV的产品研发提供新的参考思路。

浏览15秒 抽奖机会+1
任务完成 继续看看吧 +1
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{feature?'撤销':'进'}}精选库
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}