小鹏 MONA M03 凭借鲜明的年轻化定位收获市场认可后，系列首款 SUV 车型 MONA L03 正式登场。L03 带来全新设计语言的同时，也为 MONA 家族的热度提升增添了一份力量。

本期静态体验，我们就来看看，作为 MONA 家族的首款 SUV，小鹏 MONA L03 是否可以成为年轻人的 SUV 新选择呢？在整车的设计细节上又会给我们带来什么惊喜？系好安全带，上车！

目录

1. 快速了解 小鹏 MONA L03
2. 外观：充满运动感的轿跑曲线
3. 内饰：可玩性拉满的智能座舱
4. 乘坐空间：车身紧凑 乘坐表现不紧凑
5. 储物空间：小小身材 大大装载

一、快速了解 小鹏 MONA L03

- 车身尺寸

车身尺寸方面，小鹏 MONA L03 长宽高为 4650、4672/1920/1600mm，轴距 2850mm。在同价位的纯电 SUV 中拥有着不俗的表现。

- 动力及续航

动力方面，新车采用单电机配置，额定功率 70kW，峰值功率可达 183kW，最高车速 180km/h。

续航方面，纯电版 L03 拥有 56kWh 和 69kWh两种电池规格，56kWh 电池 CLTC 纯电续航里程为 550/525/530/505km，69 kWh电池 CLTC 纯电续航里程为 650/625/630/505km。

增程版则搭配 37.2kWh 电池，WLTC 纯电续航里程为 257/241/249km。

二、外观：充满运动感的轿跑曲线

小鹏 MONA L03 前脸设计在家族化基础上进行了 SUV 专属优化，独立灯组设计配合全覆盖式的前机舱，以及两侧微微隆起的筋线，视觉张力和运动属性十分强烈。

外观颜色方面，有六个首发配色，分别为：极光紫、乌梅子酱、新月银、尤加利灰、星暮紫、暗夜黑，本次实拍的车型为新月银。

大灯方面，L03 沿用家族化的星舰大灯设计。在设计的细节上，和小鹏 MONA M03 的区分较为明显——在大灯的上下位置各加了小的灯条形成拖曳拉伸的效果。

在前脸的中央位置，则是小鹏汽车的 LOGO。

在车牌的下方，依旧是沿用主动式进气格栅的设计。同时，整车下包围均为钢琴烤漆的材质，使得整车从观感上更具高级感。

小鹏 MONA L03 依旧采用纯视觉的辅助驾驶方案，所以在车顶没有激光雷达的配置，仅在舱内设置了前视的摄像头。

来到侧面，可以看到 L03 采用纯平侧窗、无边框车门以及隐藏式水切设计，使车辆整体线条干净利落，无多余折线。

典型的溜背式轿跑 SUV 设计，从 A 柱一路顺滑延伸至尾灯，同时也给新车带来了 Cd0.228 的低风阻。

车身尺寸方面，小鹏 MONA L03 长为 4650、4672mm、宽1920mm、高1600mm，轴距 2850mm。

小鹏 MONA L03 将提供 225/60 R18 的低风阻轮毂，与 245/45 R20 五幅运动轮毂+荧黄色卡钳罩两种轮毂规格可选。

与传统 SUV 的翼子板处不同的是，L03 做了无轮眉的凸起设计，为整车的侧面线条增添了肌肉感。

轮眉的上方则是侧视摄像头，与后视镜的摄像头一起，为侧向的盲区提供视觉补充。

L03 采用无边框后视镜，集成辅助驾驶小蓝灯，并拥有加热、折叠、记忆、盲区监测、倒车翻转等功能。我个人很喜欢后视镜加热，在下小雨的雨天可以避免后视镜挂水珠，阻挡视线。

在门把手的设计上，L03 采用一体式半隐藏门把手，既为空气动力学提供支持，又十分美观。最主要的是，门把手的机械结构在结冰、断电等特殊情况下也能安全开启，有效解决用户的担心。

无框车门与隐藏式水切的设计，不仅带来了风阻上的优化，也给整车带来了视觉上和体验上的高级感。

来到尾部，得益于后盖的横向腰线以及熏黑的下包围做视觉上的分割，L03 的尾部整体线条十分硬朗，充满运动气息。

L03 采用贯穿式星环尾灯，内部融入流水灯元素，点亮时动态效果显著。同时，风刃式后保险杠微微翘起的设计也营造出了轿跑 SUV 的动感姿态。

在尾灯的下方，设计了两段辅助驾驶的小蓝灯，用户无需担心只有外后视镜后侧有小蓝灯，打开辅助驾驶时，后车难以察觉。

后备箱的电动开关设置则在两个小蓝灯的中间——「E」的正上方。

星环尾灯的下方则是小鹏汽车的英文 LOGO —— XPENG。

在英文 LOGO 的下方是车辆标识，左侧是小鹏，右边是车型 L03。

而在尾灯的两侧，则加入了镂空导流槽设计，既提升了空气动力学性能，又增强了尾部的层次感与运动气息。

在车牌照上方，设置了后视摄像头，补充正后侧的视觉盲区。可以看到，后侧的下包围一样用的是钢琴烤漆的材质。

L03 的充电口设置在车身的右侧，右后轮轮眉的上方，快慢充电口均设置在一侧。

三、 内饰：可玩性拉满的智能座舱 

内饰方面，L03 的主题颜色有深空灰和气宇灰可以选择。

座舱采用环抱式座舱设计，日常经常接触的部分均采用磨砂软包的材质。顶棚则采用天鹅绒/仿麂皮的材质，使整车座舱该舒适的地方舒适，该亲肤的地方亲肤，该凸显高级感的地方凸显高级。

氛围灯方面，L03 采用 256 色环抱式的柔波氛围灯，光影分区撞色，也可以跟随音乐律动，氛围感拉满。

车门的设计从观感上简洁又舒服，没有多余的动作。扶手部分可以看到采用软包材质，下方则是储物格。在扶手的上下方均设置了扬声器。金属扬声器上方和扶手处分别设置了氛围灯。

具体来看，L03 沿用家族式的设计语言，并没有采用电释放的开门按钮，而是依旧采用 M03 同款的开门拉手，并在质感上做了哑光的处理。

和窗户的升降按钮在设计上均做了圆润的处理，让整车的外观虽然运动，但在座舱里藏匿着温柔。

扶手处还设计了一个小的储物口，方便放手机、卡片钥匙等较为扁平的小物体。

L03 搭载 20 扬声器 AI 音响，超 1000W 功率，采用小鹏 GX 同款「AI 沉浸式双环绕」旗舰级声场。

方向盘方面，L03 采用两幅式的运动方向盘，整体干净简洁。同时，采用超纤皮包覆，以及隐藏式的缝线设计，让握持手感更加舒适。 

方向盘按键也十分简单清晰，左侧的为辅助驾驶的速度等方面的调节，右侧的为娱乐、空调等方面的调节。

而在左右侧按键的下方则是「双卫星按键」，可以一键激活辅助驾驶以及调节驾驶模式。

小鹏 MONA L03 搭载 26.8 英寸的W-HUD，最大亮度 12000nits。可以实时显示车速、来电、导航路线等关键信息，以及全场景 SR、倒车影像、视频投屏和音乐播放。 同时还可以支持雪地模式。 

中控屏方面，L03 搭载 15.6 英寸 2.5k 中控屏，全局 600nits 高亮度，拥有 60Hz 刷新率以及 120Hz 触控采样率，支持十点触控。UI 设计也还不错。

车机芯片方面，采用 MT8676 的高性能座舱芯片。系统方面，L03 为最新的天玑 AIOS 6.2.0，新增了辅助驾驶车道级渲染、地图窗口 1/3 小窗尺寸可选、熟路模式等功能。

辅助驾驶硬件方面，L03 搭载图灵 AI 芯片，1500TOPS 算力，支持小鹏第二代 VLA，支持高速、城区、泊车全场景辅助驾驶，支持车位到车位 2.0。 

由于取消了仪表盘的设计，车速和档位的显示仅在 HUD 和 中控屏上才有。中控屏的车速档位显示设置在离驾驶员最近的，屏幕的左上角上。与此同时还有辅助驾驶、转向灯、续航等信息都在屏幕的左上角显示。

在中控台上还可以看到多个拓展配件的底座，用户可以根据自身的爱好和需求去进行拓展配件的安装，让整车的可玩性大幅提升。

在中控台下方一长条的则是隐藏式的电动出风口，支持自适应风向，森林风模式的风感更加地舒适。 

中央扶手方面，在手机置物台的前方做了一个弧度的设计，前方是一个小的储物格。可以收纳墨镜、护手霜和纸巾盒等日常物品。

置物台的左侧为带散热口的无线充电口，右侧则只能作为储物空间放置手机等物品。

手机置物台的后方则是带限位器的双杯架。

杯架后方是 9.3L 的中央扶手箱，扶手箱盖板的卡片夹设计可夹持行驶证、驾驶证等易丢的小物件。下方的储物空间可以同时容纳六瓶 500ml 矿泉水。

而在中央扶手的下层则是贯穿式储物空间，可以放下运动鞋和手提包等较大的物品。 

座椅方面采用发泡、海绵填充的「云感舒适座椅」。前排座椅支持通风、加热、四向电动腰托调节、迎宾以及 14 点按摩（靠背 8 点+坐垫 6 点）。

副驾座椅则搭载零重力模式，支持一键开启，且腿托自动展开。

副驾座椅的侧边按键从左到右的功能依次是：一键开启/关闭零重力模式、腰托调节、靠背调节、座椅前后及高度调节、腿托调节。

天幕方面，小鹏 MONA L03 采用双层镀银全景天幕，拥有 1.31㎡ 的可视面积。紫外线隔绝率和可见光阻隔率表现都十分不错。 

来到后排，L03 在两侧的 B 柱上均设计了圆形的衣帽钩，可以临时挂衣服和帽子等随身物品。

主副驾座椅的背面则各设置了一个拓展接口，可以装平板等物品，适合家庭出行时解决后排娱乐的问题。

中央扶手箱的后方是带物理调节按键的空调出风口，出风口下方设置了一个 Type-C 接口，周围环绕了一小圈灯，在夜晚有充电需求时无需摸瞎。

后排座椅方面，均没有通风加热以及按摩功能，这点让我比较意外。在座椅的填充和舒适度上则与前排没有差别。

后排储物空间方面，除了车门扶手下方的储物格外，在后排座椅下方还设置了 10L 的后排座椅抽屉，同样可以用于放置一些不经常用的物品。

二排中央扶手下翻后可以看到，里面设置了一个带限位器的双杯架，杯架前方有一个长条的储物空间，可以放置手机卡片等物品。扶手同样采用亲肤的软包材质。

后尾门设置了两个最大承重 2kg 的大挂钩，可以挂类似于幕布之类的东西。右边的挂钩旁则是后备箱电动关闭的按钮。

后备箱左侧设置了一个照明的光源，上方则是可调节间距的双圆形挂钩。

后备箱右边设置了一个 12V 180W 的外放电接口，下方是一个内凹的储物空间。

像幕布挂钩和外放电的设计，可以满足类似于露营、野餐等等场景的需求。

四、乘坐空间：车身紧凑 乘坐表现不紧凑 

具体到乘坐空间来看，当身高 180cm 的体验者把主驾座椅调节到正常驾驶姿势的状态下，头部空间为两拳多。

在保持前排不动的前提下，来到第二排，腿部空间与主驾拷贝能够达到两拳多一点，头部空间为一拳多两指。

对于紧凑型的 SUV 来说，小鹏 MONA L03 的乘坐空间表现并不「紧凑」。

五、储物空间：小小身材 大大装载

作为紧凑型的 SUV，小鹏 MONA L03 全车有 40 处储物空间。后备厢的容积为 539L，可同时放置 6 个 20 英寸登机箱+2 个旅行袋，可以同时放置 2 个 28 寸行李箱和 2 个 24 寸行李箱。

后排座椅放倒后最大容积为 1640L，可容纳 21 个 20 英寸登机箱。

打开后备箱的下沉空间盖板可以看到，L03 还拥有一个下沉空间可供储物。可以放置一些不常用的东西以及三角警示架等等物品。

同时，L03 还拥有 103L 的前备厢，可放置 20 英寸登机箱。也适用于外卖、生鲜蔬果等有异味、易泼洒的物品存放。