先说结论：这是我认为最像极氪001的suv，喜欢001驾驶质感又想要suv的氪官们可以放心购买。
作为极氪第二款中大型suv，驾驶体验我第一反应是去和9x做对比的。相比来说，这是两款不同取向的车，简单说9x更稳重更舒适，8x更灵活更运动。

我试驾的是Ultra版本，个人觉得这个版本最合适。先说一下suv的侧倾，作为以底盘技术见长的品牌，9x和8x对侧倾的抑制都很棒，区别是8x响应速度和抑制反应更快一些。

刹车的脚感对比是最明显，9x更强调突然减速时的稳定性，8x更突出激烈驾驶时刹车的即时反馈。
从转向的灵活性来说，9x因为车身更长且车头更立体，转向时明显感觉更笨重一些；8x转向非常的灵活，转弯和掉头跟随性更好，非常像001的转向手感。
最后还体验了一下8x的离车泊入，这么大的suv倒车非常丝滑，感觉比人开的还丝滑一些。

另外有两个点我觉得体验非常棒。
1hud更好，信息更多，盲区监测更灵敏。

2实体按键设计非常好评，尤其是那个旋钮，应该是极氪所有车中质感最好的了。

毫不夸张的说，我把极氪8x定义为公路新王。从技术的角度，开发纯电版不是问题，而且电池也能更好的平衡车身的重心，希望后续能有纯电版本的8x。