4月14日，上汽通用五菱缤果Pro正式开启预售。新车定位“精致缤纷座驾”，共推出四款车型，预售价5.88万元起。具体如下：

· 330KM 尊享款：5.88万元
· 330KM 旗舰款：6.58万元
· 403KM 尊享款：6.68万元
· 403KM 旗舰款：7.28万元

新车在空间布局、动力续航及智能配置上全面升级，直击代步小车核心痛点。

五门五座，空间利用率是王牌

缤果Pro最核心的升级在于从四座布局改为五门五座设计。车身尺寸达4050×1758×1580mm，轴距2560mm，配合84.8%的“得房率” ，后排三人乘坐不再局促。

储物方面，新车首次引入带排水孔的前备厢，全车共计25处储物空间及3处魔术挂钩。前排还特别为长美甲用户优化了浮岛式开关，细节体验到位。

动力补能进阶，告别续航焦虑

动力方面，缤果Pro搭载65kW前置单电机，功率较现款提升约30%，高于比亚迪海鸥的55kW，最高车速130km/h。

续航提供330km与403km两种CLTC版本。其中403km版本支持“一周一充”，大幅缓解焦虑。补能体验上，全系标配直流快充（30%-80%仅需35分钟）与3.3kW对外放电功能，露营用电需求得到满足。

复古美学与智能座舱

设计延续新复古主义风格，提供赫本绿等四款八涂层工艺车色。内饰搭载悬浮式中控屏、电子怀挡及50W无线充电，内置灵语智能语音系统。

安全配置方面，标配ABS与ESC车身电子稳定系统，补齐了现款短板。

市场定位：精准错位竞争

缤果Pro定位介于现款缤果（5.68万元起）与缤果S之间，避开了与比亚迪海鸥（7.38万元起）的正面交锋。

在同级竞品中，它没有盲目堆砌高阶智驾硬件，而是务实地聚焦大空间与长续航两大家庭刚需。对于注重实用性与性价比的家庭用户而言，缤果Pro凭借“五门五座大空间+403km真续航”的组合，有望在6万-8万元级纯电市场占据稳固的一席之地。