{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
管理
莲花 For Me 性能与家用的平衡之选?
文章

深度试驾莲花 For Me 后,从专业场地操控到家用场景体验全维度实测,这台 5.1 米大型豪华超混 SUV 的真实表现,客观总结给想入手的朋友做参考~

性能上:2.0T+前后双电机,峰值马力952Ps、3.3 秒破百、性能储备充。70度电池官方CLTC 纯电续航‌420 公里;

颜值方面:空气动力学设计做到美感与功能统一,孔隙式车身并非样子货。隐藏式激光雷达可升可降,兼顾颜值与风阻控制;全贯通 Race-Aero 风道、四档调节智能主动尾翼,既提升运动感,又能增加下压力、优化高速贴地感,能看出研发的用心;

操控方面:实测表现贴合标定,无夸大成分。48V主动稳定杆让大车保持不错灵活性,蛇形绕桩车身跟手不拖沓;Brembo 六活塞制动脚感线性,制动稳定性在线;DPM模式下(ESP半开)可以操控车辆进行滑移,适合新手体验操控乐趣。整体操控在同级别大型 SUV 属上中游;

家用属性:完全达标,5.1 米车身带来宽敞驾乘空间,前后排头部腿部余量充足,后备箱常规容积够用。双腔闭式空悬 + CCD电磁阻尼器过滤细碎震动到位,底盘很整。美中不足的是NVH表现一般,但鉴于轮胎是21寸P0,目前的表现可以接受。

整体而言,这台车平衡了性能与家用,未因性能牺牲家用核心需求,适合想兼顾家庭日常,又对车辆操控、配置有要求的朋友,入手前建议实车试驾~

浏览15秒 抽奖机会+1
任务完成 继续看看吧 +1
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{feature?'撤销':'进'}}精选库
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}