在全球汽车产业激烈变革的十字路口，长城汽车发布全新一代汽车平台——归元。不但展示了其在动力、智能、安全等领域的前沿技术实力，更是一场致敬中国活字印刷术的文化发布。从中华千年智慧中汲取灵感，以系统性创新回应全球用户的多元化需求，这也标志着长城汽车以“第一性原理”回归产业与用户本源的造车新征程全面开启。

文化溯源，一场跨越千年的智慧共鸣

2026年1月16日，长城汽车董事长魏建军携手央视，走进浙江瑞安东源村木活字印刷展示馆。这并非一次简单的文化打卡，而是魏建军系统性“中国智慧取经路”的重要一站。从致敬都江堰的系统协同、到探寻敦煌的兼容并蓄、再到深入理解活字印刷的“解构-重构”哲学，长城汽车正从传统文化中寻找现代产业发展的思想原点。

活字印刷术的核心，在于打破雕版印刷的固化思维，将复杂的印刷流程解构为标准化字粒，再通过灵活组合实现无限可能。这种“化繁为简、以简驭繁”的东方智慧，与长城归元平台的设计逻辑产生了深刻共鸣。魏建军将归元平台称为“现代汽车界的活字印刷术”，其本质是以模块化、可组合、可进化的平台架构，取代传统固定、僵化的造车模式。

归元核心，从 “雕版造车”到“活字造车”

回归本质，化繁为简。“归元”二字，寓意“回归本源”。长城汽车以“第一性原理”为思考起点，坚定选择“技术求真”，回归用户需求的本质。归元平台的核心特性“一车多动力、一车多品类、一车多姿态、一车多市场”，正是这一哲学的实践。让复杂技术回归简单，让创新价值直达用户。

硬件原子化、软件标签化、AI原生化。归元是全球首个原生AI全动力汽车平台，它彻底打破了“动力+底盘+车身”的传统机械思维，开辟全新路径。

这种“硬件可拆、软件可配、AI懂你”的造车模式，真正实现了从“雕版印刷”到“活字印刷”的产业进化。

全动力覆盖，尊重每一个市场的选择

归元平台是行业唯一兼容 氢燃料系统（FCEV）、燃油系统（ICE）、纯电系统（BEV）、混动系统（HEV）、插混系统（PHEV）五大动力形式的全动力平台。实现了一车多动力，真正适配全球不同能源、不同基础设施与不同用户偏好。

智能与安全，原生AI与全域防护

原生AI智能体，归元平台首次提出“汽车领域原生全栈智能体”概念。Coffee EEA：中央计算+区域控制，实现算力与资源统一调度。

双VLA大模型。全球首个融合“智驾VLA+座舱VLA”的模型，让车既能理解道路场景，也能理解车内用户。

长城以“主被动一体化”为核心，构建全球领先的安全体系。被动安全采用2200MPa超高强度钢、全球首搭5项车身技术，打造“移动堡垒”；主动安全采用融合智驾大模型，提升AEB等系统准确性与及时性；电安全与验证采用全栈自研真实场景验证环境，开发全球首个主被动融合假人，实现从预判到防护的全闭环验证。

体系支撑，自研能力与全球验证

长城坚持“国内基础开发+海外本地化验证”的双轨模式，具备从动力总成、三电系统、智能硬件到关键零部件的超150项关键领域自研能力。公司拥有行业领先的安全实验室、环境风洞、高海拔模拟舱及智能网联试验场，确保产品在全球最严苛条件下仍稳定可靠。

归元不止于平台，更是长城汽车理解世界的方式

归元平台的发布，标志着长城汽车从“技术集成者”向“系统构建者”的深刻转型。它不仅是全球首个AI全动力平台，更是长城“以中国智慧，造全球好车”理念的集中体现。

魏建军的思考始终清晰。中国汽车不应仅是参数的竞赛，更应是文化与智慧的载体。通过归元平台，长城将活字印刷“标准化+灵活组合”的千年智慧，转化为现代制造业的“活系统”哲学，最终实现“把选择权交给用户”的承诺。

从浙江瑞安的木活字，到驶向全球的归元平台，长城汽车正以技术为笔、文化为墨，在世界汽车工业的画卷上，书写属于中国智造的崭新篇章。