逐帧深挖尚界 Z7 曝光的谍照与官方细节图，这款鸿蒙智行首款轿跑的每一处设计都藏着突围同级差异化野心。从伪装路试的动态姿态到无伪装细节的静态呈现，它试图以鸿蒙家族专属基因，打破市场对智能轿跑的固有认知。

尚界 Z7 以长车头、低趴车身、宽肩线条姿态立足，标志性前大灯与车顶激光雷达形成强烈视觉锚点。这些设计不仅是美学表达，更暗合了其兼顾运动性能与高阶智驾的产品定位。 

本期新出行图文详解，我们将结合现有信息对尚界 Z7 展开逐帧拆解，探寻它是否具备打破智能轿跑市场格局的实力。话不多说，Let's go!

新出行已经建立尚界 Z7 的兴趣交流群和社区，在这里有阿迪同学以及各位专业编辑一起带来尚界品牌的最新信息和爆料，扫码进群即可和喜爱尚界品牌的小伙伴们一起痛快畅聊~

一、快速了解尚界 Z7

虽然目前官方并未透露太多有关于尚界 Z7 的相关信息，但我们可以结合已有信息进行分析及推理。

-车型定位

作为尚界叩击高端市场的开篇力作，尚界 Z7 聚焦于“风格至尚”，为追求个性表达与驾驶乐趣的年轻用户打造的一款座驾。

-上市时间

此前，尚界官方宣布尚界 Z7 将于春季发布，阿迪个人预计有望在 4 月正式上市。

-动力参数

尚界 Z7 短期内只有纯电版车型，后续会不会上增程版目前还暂无更多的消息。

二、尚界 Z7 造型解析

外观配色方面，尚界 Z7 提供丰富的车色可选，在延续摩登色系黑、白、灰三款基础色的基础上，以天然宝石为设计灵感，推出至少 9 种多彩车色选择。

外观方面，尚界 Z7 以都会美学设计理念，从宏观之简到微观之精，美学表达实现理性与感性的完美平衡，生动诠释都会美学的秩序、灵动与巧思。

尚界 Z7 大灯设计灵感源自都市流光，还加了中式留白的设计，408 个镭射发光点，配合分割式的透镜光路架构，营造出璀璨星河般的夺目灯效与通透呼吸感。

尚界 Z7 前脸的品牌标识支持点亮，有效提升品牌辨识度。

为了实现更极致的气动性能，尚界 Z7 还配备主动进气格栅、前保气帘、翼子板真风道、 后视镜流线型优化等空气动力学设计。

为追求极致空气动力学性能，尚界 Z7 对车顶激光雷达做了针对性优化。高度下调 3.3mm 并同步加宽，在不影响辅助驾驶功能的前提下，将其对整车风阻的影响降到最低。

车身侧面，尚界 Z7 以对空气动力学性能的极致追求，来塑造车身型面，勾勒出极具运动感的轿跑姿态。 

车身比例尚，尚界 Z7 拥有 0.5 轮高比以及 4 倍轮轴比，这样的比例赋予了尚界 Z7 动感的低趴姿态以及十分协调、修长的车身线条。

值得一提的是，尚界 Z7 前挡风玻璃处较为平缓的曲线，是为了满足 HUD 的布局。

尚界 Z7 外后视镜也将采用无边框的设计。

细节上，尚界 Z7 配备半隐藏式门把手，既能优化整车风阻系数，又可兼顾日常使用的实用性。

尚界 Z7 将充电接口布置于主驾一侧的后翼子板上。

轮毂方面，尚界 Z7 提供 5 种轮毂可选，轮毂样式设计灵感来源自都会元素，包含 19 英寸以及 20 英寸两种规格。轮胎方面，尚界 Z7 后轮将配备 275mm 宽度、40 扁平比的玛吉斯轮胎。

通过拉高预告图亮度可以看到，尚界 Z7 将配备红色 Brembo 卡钳以及打孔刹车盘。

而另外一组预告图则是能看出测试车辆并未搭配 Brembo 刹车卡钳。

车尾方面，尚界 Z7 尾部曲面从骏马连贯起伏的肌肉线条汲取灵感，打造力量感与优雅并存的“驭风鞍面”。

通过谍照可以看出，尚界 Z7 并没有配备电动升降尾翼，而是配备一个小鸭尾。

尚界 Z7 贯穿尾灯內以晶簇丛生的原生肌理为形，融入碎钻设计，晶体切割棱面点亮后如同星轨一般，呈现出流光溢彩的光影轨迹。 

细节方面，通过此前曝光的谍照能看到尚界 Z7 车尾疑似配备 ToF 感知硬件。

接着往下，尚界 Z7 将牌照框布置于后保险杠上。

最后则是 ADS 小蓝灯方面，尚界 Z7 前大灯、外后视镜以及尾灯内均配备 ADS 小蓝灯。

三、尚界 Z7 更多信息猜测

首先是辅助驾驶方面，从 ADS 小蓝灯布置的区域、车顶激光雷达以及疑似后 ToF 感知硬件来看，尚界 Z7 将会搭载最新的华为乾崑辅助驾驶。

其次底盘方面，结合尚界 Z7 轿跑车型的定位来看，尚界 Z7 底盘有望采用前双叉臂后多连杆悬架形式，并且空悬以及可变阻尼减振⁠器相信也将配备。

此外，通过现有鸿蒙智行车型来看，尚界 Z7 预计也将搭载华为途灵底盘以及华为 XMC 智能底盘车身控制系统等技术。

最后则是价格方面，参考尚界品牌的定位以及同级竞品来看，尚界 Z7 预计将会锁定 20-30 万元的价格段。

关于它的真实实力究竟如何，还需等待实车正式亮相后才能给出最终答案，我们也将持续追踪报道，与大家一同静待这款鸿蒙轿跑的正式登场。