如今增程车和插混车的电池容量越来越大，所以对应的纯电续航也越来越高，一周通勤纯电已经完全够用。近日，小鹏G7增程版实车也亮相了，新车最大的特点就是搭载了55.8kWh电池包，纯电续航430公里。

先看外观，增程版小鹏G7和纯电版相差不大，贯穿日行灯变成了没有断点的设计，下包围的形状变得更硬朗了一些，下方配备主动式通风口。

新车长宽高分别为4918/1925/1655mm，轴距为2890mm，尺寸与纯电版完全一致。不过新车配备电吸门，车尾最大的不同就是在G7下面多了一行“power ultra”标识。

进入车内，新车和纯电版就保持一致了，依旧会采用悬浮式中控屏+AR-HUD的组合，不过副驾配备了零重力座椅，并提供木纹饰板、仿麂皮无线充电包覆、超纤绒顶棚以及后排小桌板等等。此外，新车还会搭载三颗图灵芯片，其总算力高达2250TOPS。

动力部分，也算是新车的一大亮点，搭载1.5T发动机+电机组成增程动力系统，发动机最大功率110kW，电机最大功率218kW，并将采用全域800V高压平台架构+5C超充大电池，电池容量55.8kWh，纯电续航430km，官方称综合续航可达1704km，12分钟充电314公里。