{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
管理
比亚迪1500万辆新能源车下线,主角腾势N8L亮相
文章

历史性的一刻来了!

比亚迪第一个成了造出1500万辆新能源车的汽车品牌——全世界头一份儿,从2008年搞出第一台混动车开始,整整17年,一步一个脚印,硬是把“中国车不行”的老印象给干翻了。现在有上千万家庭开新能源车,很多人首台车就是:“买比亚迪吧,靠谱。”

迪子头500万辆,用了15年
可现在500万辆,只花了13个月

迪子不光国内火,海外也鲨疯了,2025年前11个月,比亚迪在110多个国家卖了91.7万辆车。更牛的是,像腾势D9这种高端车,在新加坡、巴西卖得比国内还贵,照样抢手。

背后不是靠吹,是实打实砸了2200多亿搞研发,
他们管这叫“技术鱼池”——平时默默养鱼,等市场需要了,一捞就是一条大鱼:什么“天神之眼”智能驾驶、兆瓦闪充(充电快得离谱)、易三方平台、云辇底盘……全是解决大家最头疼的问题,全是为了让你开得安心、跑得远、充得快。

随着一辆腾势N8L缓缓驶下济南工厂生产线,比亚迪正式成唯一家累计生产1500万辆新能源汽车的车企,书写了中国汽车工业从“追赶者”到“领跑者”的新模式。

今天的比亚迪,更是中国制造业转型升级的缩影。它用“敢想、敢干、敢坚持”的拼搏劲,迪子才有了今天成绩。

1500万辆不是终点,而是新起点,今天的比亚迪,它就像一支笔,正代表中国汽车,在世界汽车产业的地图上,写下浓墨重彩的一笔。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{feature?'撤销':'进'}}精选库
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}