我觉得乐道智驾到现在还是一直很模糊，甚至内部的定位也不清晰。我是觉得要向外界宣传说明我城市智驾就是很水，平时也就堵堵车跟跟车能。（反正也做不好，还不如让解放工程师精力），但我高速智驾和辅助/自动泊车很好用，且超越同行（放弃城市智驾，全力攻克这两个方向）。

为什么要这么做呢？硬件算力存在明显上限。看看同行小鹏20w车子也是用纯视觉算力都多少？根本比不了。

而且乐道要和蔚来大哥做区分。如果乐道后期硬是上激光雷达和提高算力，价格一定会上涨（想想加了这些东西，价格起码加2.5w，算上电池20度和ES8也就差几w，我还不如咬咬牙直接上蔚来ES8）

所以最近看到乐道后期说上激光雷达，我是觉得不现实。还不如直接抛弃弱点（城市智驾），全力打出优势拳（高速智驾和泊车）。