半年内家里连续置换了两台大车。
老爹的油车SUV（传祺GS8）➡️PHEV MPV（传祺华为乾崑M8）

我的特斯拉model Y➡️乐道L90

首先是静态的体验对比：
1️⃣乘坐空间和人机：商务属性一直都是MPV车型的一个重要标签。MPV的乘坐空间，尤其是二排的乘坐空间是优于绝大多数大型SUV的，头部空间充足开阳感很好。MPV二排滑移门上下车对老人/小孩真的很友好。
2️⃣储物空间：传祺M8前机舱被发动机占据毫无利用价值，L90的前备箱体验前所未有。MPV后备箱纵向尺寸更大，但是没有L90的下沉储物空间实用。
3️⃣华为车机和蔚来车机的体验我认为都非常好，语音对话做到对答如流。看个视频，打个游戏之类的都可以满足需求。
动态体验我觉得是纯电（换⚡️）SUV和PHEV MPV上差距最明显的地方：
1️⃣NVH：PHEV车型，就算日常只用电不用油，开个十公里左右，为了排放法规和保养发动机，发动机也会强制启动一阵子，这个时候就感觉非常的吵。用电用习惯了，根本受不了发动机的噪音。其次就是动力总成的振动会传到车内，体验感远不如纯电车型来的那么惬意。尤其是亏电的时候，不管是增程车还是PHEV都会非常吵。现在的很多增程/PHEV把电池加的越来越大，甚至达到了80度就是为了解决这些短板。
2️⃣动力平顺感：PHEV车型因为发动机参与了车轮的直接驱动，就会有变速箱换挡的顿挫，还会有不同动力源切换时动力的中断感和延迟感。而纯电车型和增程车型则因为只有电机参与驱动，动力的平顺感体验好。
3️⃣底盘性能：现在的增程/PHEV车型电池越做越大，再加上发动机的重量。导致整个车的重量非常重。车越重，底盘调教越难，底盘零部件的强度就越高，成本就会花的越多，最终这些成本还是会转嫁到消费者身上。L90是最近上市的一票纯电/增程大型SUV，MPV里我认为车体动作，车身运动平滑度最好的，甚至好于ES8。尤其L90后驱60度⚡️是最轻的一个版本。
所以综合起来，纯电车的体验绝对是优于PHEV和增程车型的。再加上蔚来换⚡️体系的优势，体验更上一层楼。
至于纯油车，我的建议是能换尽早换掉吧。看看大型SUV十月榜单的前十名，已经见不到纯油车的踪影了。纯油车已经完全无法做到新能源车的体验了，尤其在大车上。