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长途归来,我的Mona检查清单:这些地方一定要细看
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一、先给“底盘筋骨”做个体检

这次假期自驾游走了段乡道,坑洼路面虽然影响不大,但还是有必要检查看看的。回家后的第一件事就是把车开去售后升起来看底盘。

• 护板与管线:

仔细观察发动机护板发现了一处小凹痕,好在没伤到电池包(Mona的电池外护板还是挺扎实的),同时要留意管线接口有没有松动,如果有线束卡子松了,让售后小哥重新扣紧就行。

• 轮胎隐患:

让小哥把四个轮胎都转着圈仔细瞧瞧,听听有没有卡住石子的摩擦异响。同时还要补充一下轮胎胎压,在车机中控能看到具体数值,让售后对应着参考数据补补气就好啦。(这里要注意一下,夏天和冬天对轮胎胎压的要求也不一样,大家可以根据当地的气温来进行补气,避免出现过压或不足的情况)

打开前机盖进行初步检查
轮胎养护及检查
门店售后进行线束检查
门店售后进行底盘护板及电池检查

二、新能源核心:电池与电控系统检查

Mona作为一台纯电的新能源,这部分是检查重点,也是自检就能做到的。

• 电池校准:

因为是在外游玩,很多时候可能没办法完全充满电,就要奔赴下一个目的地。亦或是在高速充电时,由于人数较多,客观因素的影响下不允许充满电。回到家之后,最好能用慢充把电池完全充满一次,以便其完成校准,从而更好的进行电量计算使用。同时还能维护电池的使用效率,有助于电池使用寿命的保障(如果没办法进行完全慢充充满,用快充充满电也无伤大雅,一样能起到校准电量的作用)。

• 充电接口:

旅途过程中难免遇上了尘雾或雨天,有可能会充电接口位置还有残留的污渍。这时可以用干布擦干净触点,避免引起充电接口接触不良的情况。但要注意!在锁车下电后再进行这一操作,会安全一些。

选择小鹏自营充电桩充满电量进行校准
有条件的使用家充慢充充满进行电池校准效果更佳
看到充电提示弹窗后就要尽快去充电!

三、容易忽略的“隐蔽角落”

这些地方不显眼,但出问题特闹心,我每次都不会漏!

• 车内环境:

长途跋涉旅游过后,车内肯定多多少少都会遗留一些食物残渣或者碎屑。我一般会选择用车载吸尘器,怼着座椅上下左右前前后后的吸一轮(没有广子,车载吸尘器买充电的就好了,充电的会更便携一些,使用起来也没那么复杂)。吸尘完成之后,再用湿纸巾擦拭一些看得见的污渍即可。由于我的内饰是浅色的,还是很容易发现一些污渍残留,别担心,及时擦掉就好啦。最后,再喷一圈除臭除异味防害虫的喷剂,这样就能基本保证车内不容易进小动物啦。对了,还要记得关闭外循环。在下次开车门启动后,再整一遍快速换气,这样就稳妥回到新车的感觉啦。

• 车外环境:

前挡风玻璃的清晰度对行车驾驶的影响也很关键,玻璃水能有效且及时的去除一下表面的污渍。但是遇到像树胶、油膜类似的情况,建议可以到一下洗护养车店进行专业的处理,一般也就十来块,用专业的清除剂处理之后能清晰不少。或者动手能力强的小伙伴也可以自行购买相应的清除剂,按照教程进行处理。尤其是到了雨天,就能发现处理过和没处理之间的区别了!还是很有必要的。

打开车辆上电自动健康检测,这个很关键!
及时补充玻璃水,注意不要添加自来水!

最后,我想说:

Mona陪着我翻过山也堵过车,高速上LCC帮我省了不少力,后备箱塞下全家行李时也特靠谱。长途归来后的检查不只是维护车子,更像是给这位“老伙计”做一下保养。其实也不用搞太复杂,花半小时把这几步过一遍,下次再出发心里也能更踏实。

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