写完题目想了半天不知道如何下笔，最终决定按时间顺序描述一些我和蔚来乐道的过去式和进行时吧

一切的一切应该是从蔚来创始版ES8开始说起。一直关注蔚来品牌，当创始版ES8在发布会上展示换电的时候，发现换电技术对纯电车来讲可以说是最优解（快充存在多车充电功率分流问题，且车企快充技术迭代太快）否则国家也不会专门在购置税里把“换电车型”单独拿出来说。

当购车计划排上日程的时候，第一意向就是蔚来，不过六座的强需求让我必须选择ES8，但由于价格超出预算太多，且二代的ES8开起来船感太重导致后排乘客容易晕车（后排舒适+舒适刹停打开情况下），只能放弃选择蔚来，去选择理想L8（增程一定程度上还是让人踏实一些）。开了2年的理想之后，发现油几乎没用过，只有在长途出行的时候会用到油。而且自己是一个没事儿就想充充电的人，到了服务区就想插上枪充一会儿，尽量让增程器不启动。小电池充电频繁的问题让自己一直很纠结，每天回家必插枪，有时候周末带娃郊区跑个来回，纯电续航就是差那么一点儿（强迫症受不了）这种习惯让我开始怀疑增程车是否真的贴合自己的使用场景。另外，理想L系列每年的迭代都在增加纯电的续航，虽然理所应当，但这让老车主感觉有点儿不舒服。同时，理想的后备箱对于有娃家庭确实有点儿太正好了，有一次放假出了一次远门，大箱子小箱子大包小包好几个，还有婴儿车，第三排必须放倒，而且堆得满满当当，小东西都得往缝里塞，甚至副驾都得放满东西，装载空间确实无法满足家里的使用需求。

2024年9月，乐道品牌正式发布，性价比极高的L60出现了，而且能换电。快过年的时候，政策也不错，自己有点儿动摇（要不拿5座过渡一下也行？）但那时候，乐道六座SUV的消息已经有了，而且就在2025年第三季度要发，家里人也觉得六座是刚需，可以等一等，不着急。

2025年7月10日，预热了几个月后，乐道正式开始L90技术宣发，超大前备箱+后备箱及下沉空间，这个空间表现直接秒杀理想L系列装载能力，而且冰箱彩电大沙发一样不少，比我的L8 MAX还多了后排屏幕+零重力座椅。超预期的预售价格也直接让我开始计算换车成本，正式进入换车周期。7月中旬，第L90开启试驾，自己第一时间预约了，开上的那一刻，整个底盘质感，转弯半径，超大的HUD等特点，让我觉得这个车要成了。估计前期要爆。

2025年7月31日，“六人十箱无压力”的L90上市发布，价格公布后没有尽快锁单，想着带家人周末再试试（略后悔，一下子多等了快俩月）周末试驾完之后，家人有个反馈“不晕车”让我很惊喜，看来蔚来调教底盘还是有功力。于是跟家人快速的确认了一下配置和颜色，就赶紧锁单了。因为不要踏板，没有现车，直接进到排产序列了。

接下来进入到与大多数道友一样的等车焦虑周期。除了每天500分的等车安慰，在此非常感谢乐道河南区负责人李总，经常在直播里回答大家的问题，带大家看车，缓解等车人的焦虑。

9月20号，突然我的交付群建立了，此时感觉比中彩票都惊喜。跟专员沟通了一系列具体事项，付了相应的款项之后，就等着专员每天推送车辆的进度：车架号-上线-下线-运输-到店。

9月27日，我的车到了郑州，预约了9月29日的交付。我特地邀请了李总来为我交车。

交付当天，郑州滨湖交付专员小张非常热情的接待了我，详细的为我讲解车辆信息。李总在百忙之中专程来交付中心来为我交车，体现出了蔚来乐道做“用户企业”的理念，非常感谢

写到这里，关于蔚来乐道的过去式和进行时都讲完了。欢迎L90参与到我们家的“未来式”，成为我们家的一员，带着我和家人享受生活。

毕竟，和家人一起出行的道路，就是乐道！