【购车经历】
从6月份就开始看车，认准就要换一个suv，因为要选择空间大的，之前开的是一个两厢的博悦，俗称陆地小钢炮，所以对动力还是有一些需要，跟媳妇从m7看到了L6，又看过了YU7，还去试驾了G7，在这个价格水平的新能源车几乎都看了个遍，反正主流的基本都看了。 最终媳妇看上了岚图，紫色的外观以及紫色的内饰，一下子就吸引了女人的眼光，上去试坐也是挺满意，对内饰的质感不能说非常满意，只能说对的起这个价位，岚图 FREE+我买的是四驱，主要是考虑到有时候会开车出去玩，四驱的通过性更好，在北方雨雪天气驾驶起来也更加的安全一些。
【提车价格】
新车指导价四驱版24.99万，有小订权益2000抵5000，置换补贴5000，省补1.5万，再加上区补4000元，优惠金额还可以，最后又掏了1.2W的智驾，0.6w的保险，总体算下来就是这些，销售小哥给送了不少小玩意儿，重点还是看自己谈，大大小小大在2W多积分的东西吧。
【试驾外观】
在试驾过程中，在颠簸路段，智驾，刹车，加速，岚擎模式，以及智能座舱都给演示了一遍，销售给讲解的还是比较详细，我主要是看中了底盘用料，全铝的。在颜色选择上起初定了灰外紫内，后来又看到黑外蓝内的实车，果断换定。因为我开的比较多，蓝内可能比较稳重一点。外观前面看是有点矮，高度和阿维塔差不多，从外观上感觉中庸又不显老气，但侧颜很耐看，侧面比例我觉得很好。
【内饰配置】
内饰味道比较小，用料中规中矩，不是特别好，但也对得起这个价位。车内的漫反射灯还是比较喜欢，尤其是晚上，那种氛围感一下子就上来了。配置主要在这个价位有鸿蒙座舱，空悬，全铝车底的几乎没有对手，还是有些性价比。座舱内科技感及舒适性配置很足，后排的座椅角度可调家人很喜欢，能适应老人和年轻人的需求，后排座椅很软，前排座椅软硬适中。
【驾驶体验】
车内的空间自我感觉挺宽敞，可能跟我之前开两厢车也有关系。车内中控上面的储物空间还是比较少，搭配上一些储物盒可能会好一点。驾驶视野有点像轿车，能看到整个车头，油门踏板没有顿挫感，比我之前ATM变速箱的好开多了，稍微踩深点扭矩就升起来，刹车也是，后段反应灵敏，AEB响应也迅速，救了我好几次微薄的钱包。转弯的时候用稳如老狗形容不过分，弯道60码，没有啥感觉。
【续航能耗】
我上下班路程基本上是在70公里左右，加了一百块钱油，三天充一回电，油基本没怎么下，算纯电的话，大概跑到190-200公里，急加速、减速少的话能耗可以在16左右，稍微激进一点就得上17了，电耗确实一般，买了电车人会变得抠门，希望可以后期优化一下电耗。在外头快充充电，基本上20分钟左右就到了90%了，到100%得40分钟左右，上班的地方距离交付中心还是比较近，没事了还能去蹭个电。
【智驾体验】
智驾在红绿灯，拐弯的时候还是有点犹豫，以及跟着扫地车变道的时候也是犹豫，不是很满意，城区智驾这块，得注意及时接管，大多数时候没问题，但是少数情况智驾不如人灵活。我用的最多的就是泊车，现在停车都不自己停，完全交给智驾，垂直车位和侧方停车表现都很好，有时候对斜向车位停车识别不大好，后期希望能优化优化。
【喜欢的点】
1、个人比较喜欢这个中网灯，晚上停车以后挺醒目的，有点调调。
2、底盘稳，给人很扎实的感觉。
3、头枕音响有点用，不会影响后排小孩儿休息。
【吐槽的点】
1、蓝牙钥匙有时候不是很灵敏，到车门了还会有“被罚站”的情况，有时候过于灵敏，就在它跟前，一会儿开了一会儿关了。销售让我重新连接一下就会改善，但我还没操作，不知道管不管用。
2、后备箱没有下沉储物空间，后备箱盖板下是一些电器原件和空悬的气罐，后备箱防水要小心注意。
3、车机没有大模型，指令不能执行到位，有时有点傻傻的，跟纯血的鸿蒙还是有点差距。
4、车机流畅度还行，软件太少了，听好点的歌还得开QQ音乐会员，有别的会员用不上，超级桌面投上去的音乐APP还是竖版的，不能平铺，看着就很别扭，这点希望厂家尽快改善。