我也来发个提车作业，分享一下我刚提的大宝贝——岚图Free+后驱乾崑版！这提车到现在啊，心里头那叫一个美滋滋，先说说价格吧，这可是实打实的事儿。我这台岚图Free后驱乾崑版，落地价21万多。说实话，当初选车的时候，这个价位区间看了不少，合资的、国产的，纯电的、混动的，挑得我眼睛都快花了。但最后一对比配置、空间、品牌调性，岚图这波儿属实是给到诚意了，21万能拿下带华为智驾和鸿蒙座舱的这么个大家伙，我觉得性价比相当高，再聊聊提车过程，也是顺顺当当，没一点儿糟心事。去交付中心之前，销售小哥就提前跟我确认好了各种手续，告诉我需要带啥东西，省得我跑冤枉路。到了地方，人家那服务态度，真得给个大写的赞。从进门开始，就有人热情接待，端茶倒水，然后一步步领着我办手续、验车。验车的时候，工作人员还特耐心地给我讲车上的各种功能，哪个按钮是干啥的，中控屏怎么操作，就连副驾的按压小挂钩都给我仔细讲解用途，生怕我有啥不明白的。整个过程下来，效率特别高，没等多久就全都搞定了，一点儿不拖沓，感觉就像去朋友家做客一样舒服，完全没有那种买大件儿的紧张感。接下来就得好好夸夸我的“小青”了，我这车身颜色选的是韶华青，那种淡淡的、带点儿金属光泽的青色，阳光下看着特别清爽，一点儿不张扬，但又很有辨识度，开在路上回头率还真不低。再配上里头的琥珀棕内饰，哎哟喂，那感觉绝了！棕色本来就显档次，跟外面的青色一搭，冷暖中和，既有小清新的范儿，又不失稳重，坐进车里心情都变好了，朋友坐我车都说这内饰看着舒服。可能有人会说，你这是单电机后驱版，动力能行吗？嘿，我跟你们说，这绝对是多虑了！我之前开的是台燃油车，说实话，跟这岚图Free+比起来，那动力响应真不是一个级别的。电车的优势在这儿体现得淋漓尽致，踩下电门，那劲儿是随叫随到，一点儿不拖沓，超车的时候特别有信心，轻轻一点，速度就上来了，比我以前那油车灵敏太多了，而且后驱的操控感也挺棒，过弯的时候车身姿态很稳，有种行云流水的感觉，完全不像这么大一台车的表现。最让我惊喜的还得是它的华为智驾系统。这不，新车刚提回来，我就按捺不住激动的心情，拉着家人跑了趟江西玩。一路上高速居多，全程基本都是华为智驾在帮我盯着。你们是不知道，那感觉太爽了！它能自己保持车道居中，跟前车保持安全距离，遇到前车减速它也会跟着减速，甚至变道的时候，打个转向灯，它自己就会观察旁边车道有没有车，确认安全了就稳稳地并过去，比我自己开还稳当。我这一路下来，腰不酸了，脖子也不僵了，以前开长途累得要命，这次居然还挺轻松，智驾系统真是帮我分担了不少驾驶压力，长途出行的幸福感直接拉满。到现在为止，这台车我开了还不到2000公里，但整体表现真的没话说。续航方面，我日常上下班代步三四天一充电完全够用，跑江西那趟高速，用油电混合模式也挺省，没出现啥续航焦虑。反正目前来看，这21万花得是一点儿不亏，岚图Free+后驱乾崑版各方面都挺合我心意。当然了，毕竟开的时间还短，好多功能还在慢慢摸索，后续肯定还有更多新体验。等我再开一阵子，有啥新发现、新感受，到时候再跟大伙儿好好分享。