8月2日终于提到了心心念念的岚图Free+，经过两天的行驶，Free+还是给我了一些惊喜，我选择的黑外蓝内后驱版本，因为不在北方，极端天气还是比较少的，所以感觉四驱没啥必要，我这个配色属于这款车里面选择比较少的群体了，从16号大定到8月1号验车，中间等了有16天左右，8月2号提车，当天上牌开走，整体流程下来还算比较快，提车的4S店离我比较远，实在不想来回跑，但是销售经常联系不上，可能也是比较忙，导致沟通成本很高，车的进度也不主动通知我，完全靠我自己在APP上扒拉、打交付电话去催、从各个渠道去了解同地区或者异地有没有跟我一样颜色的车提车等等...包括上牌也是，提车前说好的给我开临时牌子我自己上牌，提车的时候又说异地发票开不了临时牌照，必须在4s店里上，最终花了400去上牌，给的赠品也是能不给就不给，一问就是店里没有，完全没有转大定前的服务好，整体下来还能接受吧，希望岚图以后的服务再进一步吧，还是主要聊聊这款车的感受吧！
选车历程：试驾多款热门SUV，最终选定Free+
因为家里人多，加上我身高较高（185cm），所以一开始就瞄准中大型SUV，看了问界M7,理想L6等车，因为地盘做工问题一直没有定，最后选择的还是岚图Free+
价格香：21.99万起，两驱配置拉满（华为加持、女王副驾、全铝底盘、冰箱、电吸门）。底盘调教优秀，本来纠结“没有三电终身质保”，结果岚图16号晚上就加上了，果断大定！空间够大，后排座椅可调，适合家用。

[棒棒哒]开了两天的真实感受
空间：
座舱空间够大，我身高185，坐到前排后排空间都还是很宽松，而且好多个放置东西的小空间，像副座的小挂钩，设计的还是很人性化的，唯一一点缺憾就是后备箱空间一般，没有下沉空间，整体的“得房率”还是不错的！
续航：
提车的时候是4s店是给冲了电的，纯电续航显示有294公里的续航里程，油箱也加了一点油，显示续航有90多公里，然后我用的模式是纯电优先，跑了两天第一天40多公里，能耗是16.8，第二天是跑了70多公里，能耗显示16.7，然后剩余公里数是119公里，整体算下来，实际续航达成率还是能达到80%左右的，稍微有点虚标
驾驶感受：
只能说318车主诚不欺我，无论是过坎、还是过坑还是非常稳当的，转弯半径也很够用，一般的路掉头都能一把过去，HUD也很大，看起来还是比较顺眼的，驾驶操控感还是很舒服。
智驾和车机：
因为我LCC还没有开够100公里，所以没有开通高阶智驾，但是我试驾的时候用了两次城区NOA，过了一个环岛，行驶路况还算复杂，整体来说华为的智驾还是值得信赖的，因为用的标准模式，车少的时候像老司机，中间在人、车、电车比较多的复杂路段，就比较犹犹豫豫的，需要人工踩油门干预，唯一一点就是感觉车机机器人有点呆，有时候喊他反应比较慢，而且没法自由对话，下指令前必须要嗨岚图，不支持连续对话，哨兵模式耗电还是很猛的，非必要不建议开。

✅ 优点总结
底盘大师：20万内顶尖底盘，家用/自驾两相宜。
配置拉满：纯铝底盘+冰箱+电吸门+女王副驾，性价比吊打竞品。
续航够用：纯电200km+日常通勤够用，混动无焦虑，不用担心趴窝。

❌ 缺点吐槽
服务减分：4S店沟通效率低，赠品抠门。
细节瑕疵：车顶材质廉价，内饰可能会有一点压痕、脏污等其他瑕疵，音响比较一般。
比较一般。
智能助手：跟理想和小鹏比略显呆瓜，不是很丝滑。
智驾方面：NOA在复杂路况略显保守。
最终评价：8.5分吧（推荐购买）
适合人群：
追求驾驶质感＞冰箱彩电大沙发（虽然Free的还不错）的理性消费者
喜欢华为生态，但预算不是很高的朋友
愿意为配置买单，同时能忍受小缺点的实用派
购买建议：
尽量选择服务评分高的4S店，能多要点赠品就多要一点。
提车时重点检查车内饰、B柱和漆面等地方瑕疵。

行驶1000km长测后再分享高速能耗/NOA实战表现
以上分享纯属个人感受，不对的地方还请指正勿喷！