整车购买售价区间 26.58-29.98 万元 乐道 L90 正式上市
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7 月 31 日,乐道 L90 正式上市,新车提供六座以及七座两种座椅布局。七座版提供三款车型配置,整车购买方案售价区间 27.18-29.98 万元,电池租用方案 18.58-21.38 万元。

六座版车型同样提供三款车型配置,整车购买售价区间 26.58-29.98 万元,电池租用方案售价区间 17.98-21.38 万元。

权益方面,在 8 月 31 日(含)之前锁单限时可享四重权益。

在交付时间方面,乐道 L90 六座版将于 8 月 1 日正式开启交付,七座版将于 9 月下旬开启全国交付。

外观方面,乐道 L90 虽然采用与乐道 L60 相同的设计语言,但乐道 L90 会呈现出更加沉稳、厚重以及宽大的感觉。

乐道 L90 整个侧面造型会比较的宽大厚重,采用了短前悬长后悬的设计,这样做的目的也是为了最大化的空间。

车身尺寸方面,乐道 L90 长宽高分别为 5145*1998*1766mm,轴距为 3110mm ,轴长比超 60%,比蔚来 ES8 还要大上一些,是目前蔚来旗下最大的一台 SUV。 

车尾方面,乐道 L90 车尾整体的造型依旧是比较的敦实以及厚重的,这样的设计也是十分符合其车型定位的。

基于这样的设计之下,L90 整体内饰围绕着 17.2 英寸的中控大屏展开。环抱式布局贯穿 IP 台,配合隐藏式出风口,整体呈现出干净整洁、简约克制的视觉效果。

走进内饰,其实能够看到,乐道 L90 内饰风格与 L60 保持高度一致,大面积的皮质覆盖和实木饰板的装潢在保留一定豪华感之下,营造出了居家般的温馨简洁感。

乐道 L90 基于 NT3.0 平台打造而来,搭载了   900V 纯电架构以及 1200V Sic 碳化硅 ,加以换电体系,实现可充可换可升级的核心体系。

动力方面,乐道 L90 提供了后驱和四驱两种动力配置,后驱版搭载了峰值 340kW 电机,四驱版搭载了前 100kW,后 340kW 的电机组合。

续航方面,乐道 L90 将全系标配 85kWh 电池,后驱版 CLTC 续航 605km ,能耗 14.5kWh/100km; 四驱版 CLTC 续航 570km,能耗 15.4kWh/100km。

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表面看产品力和价格都很有诚意,但是剩下五个月销量有5万证明合格,反之就是败了,说明用户不买账。

这个市场不大。一个月1万太难为它了。一个月3000都非常不错了

回复 跃小鱼你蛮搞笑的

回复 跃小鱼低于一万都没多大意义的

回复 乐盜是陪太子读书的产品这种车上来本来就不是走量的。走量的是小鹏m03那种10万出头的,蔚来一直没看懂还是放不下姿态以活下去

有交流充电口吗?或者转换接头。

这么大的车还推单电机,咋想的?

这价格不算香,竞品除了优惠后深蓝22万左右起步s09已经上市外,马上20万内价格起步的银河m09等等其他一众5米2suv集中上市...

座位要是2+2+3就好了

太香了