我这岚图FREE+四驱乾崑版的提车作业，必须热乎乎地安排上，作为开了两年老款FREE的“老岚友”，今天想跟大家聊聊这波置换的体验。先说说为啥对老款FREE又爱又“嫌弃”。开了两年，最让我舍不得的就是那套底盘——过减速带时车身稳稳当当，高速变道时侧倾小得几乎没啥感觉，跑山路更是指哪打哪，这种操控感在同价位里真的没对手。但缺点也很明显，车机反应慢半拍，导航经常绕路，智驾功能基本等于摆设，每次跟开新势力的朋友出去玩，总被调侃“像开了台十年前的智能车”。所以当听说FREE+要上华为智驾和鸿蒙座舱时，我立马就坐不住了。第一时间去4S店试驾，一上手就被圈粉：以前老车机点个音乐得等两秒，现在鸿蒙座舱跟手机一样丝滑，语音控制连“打开右后窗三分之一”这种指令都能精准执行。最惊喜的是华为智驾，在快速路上跟车、变道比我自己开还稳，过隧道时自动开灯、出隧道自动关灯，连我那对智能科技一直持怀疑态度的老婆都夸这钱花得值。更没想到的是，FREE+居然还加了空气悬架和魔毯功能。试乘时故意找了段坑洼路，以前老款虽然也稳，但后排多少有点颠，现在开过去跟坐移动沙发似的，滤震效果直接上了个档次。关键是底盘的操控感一点没丢，销售说悬架调校还是沿用了老款的团队，这波属于是补强不削弱。最后算价格时更是惊喜：老款FREE折算下来抵了不少钱，加上厂家给的老车主置换补贴，落地才23万出头。要知道这配置——空悬+魔毯+华为智驾+鸿蒙座舱，搁以前想都不敢想，现在居然能在这个价位拿下，难怪店里销售说最近订车都排到一个月后了，这爆单真不是吹的。提车那天特意绕了段山路，开着窗听着风噪，摸着熟悉的方向盘，却享受着全新的智能体验，这种感觉特别奇妙。就像给老伙计换了套“智能大脑”，既保留了骨子里的好底子，又跟上了新时代的脚步。总之，如果你跟我一样是老FREE车主，纠结智能化短板的，这波置换真的可以冲，如果是第一次考虑新能源SUV，想找台操控与智能两不误的车，FREE+四驱乾崑版绝对值得试驾——毕竟23万出头能拿下这配置，现在不入手，估计过阵子就得等更久啦！