关于FREE+的一点用车感受           

我现在开的是一辆2020年的长城魏派vv5，开了4年多了，上班来回50公里，油耗略高，想换个大点的车。综合考虑买岚图 FREE+或者问界 M7，25万左右的价位。

这两款车都去4S店试驾了。 问界 M7试驾了下，纯血鸿蒙系统很流畅，小艺唤醒也很灵敏。M7空间还是很宽敞的，但是M7很快要改版换新平台了，我又是颜值控，对它这个外观实在是不感冒，我喜欢相对小众的车。 

岚图 FREE+我买的是四驱，主要是考虑到有时候会开车出去玩，四驱的通过性更好，遇到一些非铺装路面也不用担心，内饰的做工和用料扎实，而且背靠东风央企，不用担心售后没保障，因此我决定选择岚图。

新车指导价四驱版24.99万，这个价格在同级别车型中还算比较合理，配置和性能都对得起这个价。毕竟是华为智驾，很多人冲的是华为智驾。

我提车回来4天了，岚图 FREE+有好几种驾驶模式，平时建议用舒适模式，悬挂很软，过减速带会舒服很多，变道超车的时候，车身的稳定性很好，不会有明显的晃动。运动模式动力够猛的，悬挂很硬，路感很清晰，加速没得说，建议少用，因为很容易超速。但是后排乘客体验感会不好，坐着不舒服。这个车底盘很好，加速也够用，但是刹车比较硬，和奥迪Q5差不多，但是没有虚位，这个看个喜好。

这个车有岚擎模式，就是模拟燃油车换挡拨片加减档，同时有油门的那种音效，确实加速很给力，适合自己嗨一把，我在公路上试了下把我对象吓了一跳，但是这个模式只能有电的时候用，馈电就不行了，这个功能给人的情绪价值大于实际意义，也挺好，而且是四驱标配，后驱没有的配置。想体验就得上四驱。

辅助驾驶方面，我从店里提完车后，因为华为智驾必须100公里后才可以用NCA，然后我再车上先考完了智驾考试，然后开着LCC，高速上LCC就够用，自己打灯变道，要不然跟着前车跑就行。到了高速出口，100公里完成，开启了城区智驾，因为之前试驾体验过，所以我还是比较放心，确实正常情况下智驾没问题。第二天我自己开车去青岛贴太阳膜，一路高速开着智驾，比上高速的新司机要强很多，高速智驾这块没有任何问题。

但是我晚上回来带着家里人兜风，路过一个路口要掉头的时候，智驾就出问题了，连续变两个车道，变了两次，吓得我赶紧接管了，因为地面有网格线，它识别不了了，把后面车吓了一跳。还以为我酒驾。所以城区智驾这块，大家还是要注意及时接管，不要掉以轻心，大多数时候没问题，但是少数情况智驾不如人灵活。今天早上上班，左拐道上没车，智驾直接拐到了左拐道直行，还好我及时接管，拐过去掉了个头，要不然又扣分了。所以车友们开智驾不要走神，复杂路况注意一下。

  但是泊车功能很好，我现在都是让它倒车，自己不倒了，尤其是地下车库，你带它记一遍路线，它就可以自己去停了，但是需要你在车里坐着。我试了几次还是很可靠的，因为我开始怕它剐蹭，车库通道路很窄，但是它这块做的没问题。大家尽管放心让它停就行。

 新车隔音效果很好，外面的噪音很小，风噪和胎噪也控制得不错。而且座椅座椅加热、通风这些功能都有，后排座椅比前排长点所以更舒服点，而且后面座椅通风是吸风，比前排的吹风要好，前排座椅通风没必要开，不凉快，基本没用，风声还挺大。

车机这块，流畅度还行，软件还是太少了，唱吧都没有，腾讯视频也没有，我数了下也就30个软件左右，这点希望厂家尽快添加。软件层面工作不难。但是车机智能化程度一般，问小艺很多问题，不知道如何回答，比友商要差点意思。而且苹果手机投不了屏，没有车机热点分享，一个月10G免费流量，如果看视频多的话，肯定是不够的。新车有1299块5年的无限流量包，家里用的多可以在商城买。总之车机软件这块还需要进一步提高。

续航油耗情况，说电动车纳智捷有点夸张，但是电耗确实一般情况，官方259公里的续航实际夏天开空调也就180左右，比特斯拉还是差距很大，但是四驱版开着爽，而且我家里等着安充电桩，续航不是问题。主要就是上下班为主。如果太在意电耗的，这个还是得考虑一下。

     这个HUD，目前信息还不是很全，看着眼晕，不舒服，我就给关了，前面有小屏幕信息够了，没必要看HUD。尤其是我这种散光近视的人，真心看不了。

     音响确实一般，和我之前的车区别不大，这个就当听个响了，但是头枕音响还不错，不会打扰他人休息，但是有一个问题是，如果你安了头枕，影响音量，声音小很多。但是仔细听也能听清，就是你得把声音调很大。这个如果官方能解决的话可以解决一下。

     最后总结一下，这款车还是很建议大家购买的，瑕不掩瑜，我开着感觉挺好的，只是任何车不可能十全十美，总之我个人是很满意的，家里人也很满意，这就ok了，希望后续能出更多的新功能，这样才有新鲜感。