昨天带朋友去体验一圈新能源车，全部都让他去试驾一圈。然后我就做后排享受。

前提：朋友一心想要蓝牌保底，因为摇号了5,6年了。因为深圳是你一台车是蓝牌，后面可以是绿牌或蓝牌。但是第一台是绿牌，第二台车就只能是绿牌。就因为这个原因所以没有买车。不过不耽误我去不断安利电车。

试驾第一家当然是小鹏了，试驾车型：小鹏MONA 03 MAX旗舰版

老款的MONA03我自己之前也试驾过，这次在后排，整体感觉对于这个价位，我觉得还是不错的。底盘的调教，城区智驾，基本该有的都有了。零跑B01上市后，估计会对MONA有一定的冲击吧。看看接下来怎么样。

试驾第二家蔚来，试驾车型：ET5T 2025款

我个人是很喜欢ET5T的，去年买车时就在纠结。主要就是预算不够，哈哈哈。这次纯后排体验，依旧还是很喜欢。还体验了下赛道模式，情绪价值拉满了呀。然后带朋友体验了一下换电后，朋友就爱上换电了。哈哈哈哈。换电确实体验是挺不错的。

试驾第三家乐道，试驾车型：L60 试乘车型：L90

L90要提前预约才能试驾，所以就让朋友骑试驾L60了，朋友一直是想要轿车的，不过试驾完SUV，也觉得空间也重要。感觉国人很多需求都是空间，毕竟如果有小孩就更加吧。L60整体空间比我的G6要大一点，然后底盘调教至少比我的老款G6要好，后排不颠，音响也好很多。

然后碰到一个预约L90试驾的老哥，因为他一个人，我们就厚脸皮的蹭了一下，坐在第二排体验。老哥也是油车转电车，想买个6座的，目前L90是试驾的第一台车，后面也在等蔚来的ES8，我也就顺带提了让他去试驾下小鹏的X9，哈哈哈。言归正传，L90，空间非常优秀，第二排体验很舒服，因为有空悬，所以后排的舒适性很不错。我觉得唯一差了一点的就是，零重力座椅只有第二排右侧一个座椅。这个有点可惜。毕竟空间比真正的MPV还是小了一点。

最后一家理想，商场里没有理想门店，但摆了一台理想L6，之前以为没有试驾车，结果也有。销售邀请了，也就一同体验了一番。我个人对增程没啥感觉，虽然之前也犹豫过，但是感觉增程技术感觉始终会是个过渡。不过理想的车机节目我感觉很不错，卡片式布局感觉比小鹏的要好，然后顺带说一下小米的车机也是卡片是布局，然后支持苹果carplay单独作为一个卡片，也不影响车机。然后从纯电模式转为混合模式，会有明显的感觉到增程器的介入。就理想的这个价位，我个人是不太会考虑的。

个人主观项总结：蔚小理都是很不错的车，小鹏有小鹏的优势，蔚来也有蔚来好的地方，理想也有人买单的。没有一定对的车，只有合适的车，或者是自己喜欢的车。G6就是一台适合我的一台车。但是我也很喜欢蔚来的换电。感觉我的下一台车应该就是6座车当成4座车来用。哈哈哈哈。