我的l7目前已经开了6万多公里，对于省电这件事，还是有些小经验的，下面分享给大家：

1、行驶速度方面：尽量在40-80之间，这个是最省电的经济车速。

2、个人脚法方面，主要是这几个方面

（1）驾驶模式尽量用标准或舒适，这两个模式在相同踏板深度的情况下，电量耗用都会比较低。

（2）尽量轻踩电门，电门踩踏幅度不超30%，最好不要持续踩电门，这是电耗飙升的元凶，尽量用踩踏-滑行-踩踏-滑行的电门踩踏方式，配合低能量回收和无能量回收，让车滑行远一点，让能量使用最大化

（3）动能回收模式调成“低”或“无”，因为智己的动能回收其实大部分不在油门，而是在刹车，所以干脆调成低或无，让电能使用最大化，用刹车来控制动能回收，这样更符合日常驾驶逻辑，也更高效。

（4）踩踏刹车是最重要的能量回收方式，是开出低能耗的关键，智己l7的刹车设定大概是这样的，前30-50%刹车不启动，全部都是电机反转进行能量回收减速，所以为什么推荐大家多踩刹车，所以只要车速在15以上，踩刹车就能开启能量回收，如果想多省电，我们需要尽量延长能量回收时间，所以需要我们提前久一点预判前面路况，利用长刹车距离来延长动能回收时间，从而达到省电的目的。