目前这套轮胎是邓禄普的e.sport maxx，使用了快六万公里，平时驾驶习惯有点激进导致磨损较快，前几天让修车师傅看了下说裂纹较多雨天抓地会受影响，回忆起端午雨天在高速上跑时确实感觉抓地力不太行，刚好最近618做活动就开始关注下轮胎价格，25545r21这个尺寸可选比较少，因为轮胎关乎安全所以打算选大一点的牌子，考虑的有朝阳一号、米其林psev、倍耐力pz4、倍耐力p zero e，价格依次是米其林1800一条＞pz4 1350一条＞p zero1200一条＞朝阳950一条，以上是综合线上线下问的最低价，确定了范围再继续搜集网上和车友评价，首先pass米其林(性价比太低性能也不如油车的ps4)，然后是朝阳一号(噪音略大且非ev胎)，最后在两款倍耐力里选择，考虑到电车专用胎加上更便宜于是选定了p zero e，下单等到货，因为是京东下单直接送到京东养车，电话咨询最近比较忙不能预约，于是打算等周末早上过来。

三天后__________

周末早上开门的时间直接过来不需要排队，先检查轮胎

以上确定无误后将安装确认码交给师傅等待安排，约一个小时后安装完毕。

使用感受:

1、噪音水平，风格跟米其林ps4有点像，好的路特别安静，差的路有点吵，放歌听的话没啥影响，加一百可以上带静音棉的感觉意义不大。

2、抓地力，这个比我上款轮胎要好，尤其是雨天在高架连接铁片处踩刹车，没有晃动特别稳，湿地上下匝道的时候也就抖一下不会打滑。

3、操控性，这个就是它的优势了，无论是哪种路况驾驶感受都比邓禄普要好，急转弯后回正方向车身姿态可以迅速稳住，上班路上趁车少的时候试了下s走位整个也是行云流水，毕竟这是倍耐力的特色。

4、性价比，1200一条在这个尺寸还可以，毕竟是个大牌，上一条邓禄普1500一条，米其林就更贵了，追求品牌和操控的车友可以冲，另外追求舒适安静比较佛系的车友可以选米其林e聆悦一条一千出头。

以上是所有分享，后续有新的感受再更新。