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从全球第四、全球第二,看中国汽车全球发展趋势
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近日,各大车企及行业媒体陆续发布了2024年汽车销量数据。在各类榜单中,比亚迪排名均十分优异:2024年汽车品牌全球销量,排名第四、2024年全球汽车品牌销量单月榜更是多次位列第二,可见这份成绩当之无愧。2024年,易车公布的全球汽车品牌销量TOP10榜单中,比亚迪在8月、11月,均斩获了第2名的佳绩。此外,2024年比亚迪成为新加坡年度销量第一的汽车品牌,在马来西亚、泰国、哥伦比亚等国均荣膺电动汽车品牌销冠,在巴西亦成为年度增长最快的汽车品牌。

2025年2月初,易车发布了“2024年汽车品牌全球销量TOP10”,比亚迪位列第四,较2023年的全球第10名,跃升了6位。世界格局瞬息万变,车企竞争已近白热化。根据德国汽车工业协会(VDA)2025年最新数据,特斯拉在德国1月份的新车注册量同比下降60%,是在德国月销量超过1000辆的汽车制造商中,降幅最大的一家。并且,特斯拉的销量下滑不仅限于德国,据法国汽车工业协会(PFA)和英国汽车制造商和贸易商协会信息,特斯拉在法国和英国1月份的销量分别同比下降63%和8%。

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