大家好我是tianking，也是零跑C01的真实车主，今天继续给大家进行零跑的竞品对比。C16已经上市很长时间了，虽然零跑B10也已经亮相发布会，但是毕竟还没有发售大卖，目前零跑最新款车型仍然是C16，所以当前C16仍然是炙手可热的车型。
与C16同样式同价位的车确实不多，我找到一款名为睿蓝9的车型，也是一个冷门品牌，今天对比一下看看这个不知名品牌的强度如何。
由于睿蓝9只有纯电版本，因此就拿纯电版与C16纯电版对比，两款车都选择了16-16.5w左右的配置，C16还便宜几千块钱。
外观内饰来看，睿蓝和并没有什么特别突出的地方，外观像理想这种样子，内饰像吉利汽车的样子。内饰中控屏并不大，天窗是两块大玻璃还算比较大，车也是222的六座格局。反观C16的外观更具有视觉冲击力，内饰也是更简洁，但是有着大的悬浮屏。
不仅如此，C16在尺寸上也是高于睿蓝9一些，不过没有高出太多。
从动力来看，C16纯电版有215kw的功率和360Nm的扭矩，不论是动力以及提速都是更快的。
续航上的优势更大，C16有520km的纯电续航，高出睿蓝9大约50km。同时续航高的条件下，C16的百公里电耗和充电速度又是更优的，车身尺寸大，车身也更重，电耗却很少，续航也多，可见C16在某些电池优化技术上还是下了不少功夫的。
在气囊数量上没有区别，但是C16有L2级别辅助驾驶功能，包含各种预警，自动泊车等，而睿蓝9只有倒车影像，并没有其他辅助驾驶功能了。
最后在摄像头等安全方面，C16也是维持零跑一贯的作风，在摄像头数量，雷达数量都大费工夫，全面保证车辆的行车安全和驻车安全。
综合来看，睿蓝身为冷门品牌也不是不无道理，性价比并没去很高，完全不及C16，而且品牌宣传也不到位，甚至很多人没听过这个品牌，个人还是推荐大家不要尝试冷门车型，C16还是更适合。