申报目录 | 峰值功率 30kW 五菱之光 EV 登录申报目录
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在工信部第 388 批申报目录当中,我们发现了五菱之光 EV 的身影。根据此前的消息来看,新车或定位 K-Car。

外观方面,五菱之光 EV 采用封闭式前脸的设计,前散热口采用梯形的设计。充电接口被放置在前脸。在开门方式方面,新车的后门将采用侧滑门的开启方式。

车尾方面,五菱之光 EV 整体的线条十分的平直,尾灯组采用竖置布局。牌照框上方运用黑色饰板做修饰。

车身尺寸方面,五菱之光 EV 长宽高分别为 3685/1530/1765mm,轴距为 2600mm。

动力方面,五菱之光 EV 配备峰值功率 30kW 的驱动电机,匹配磷酸铁锂电池组。有关于五菱之光 EV更多的消息,我们将会持续关注。

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不是银标五菱吗?

太丑了完全没有模仿到k-car的精髓

人家有说过在模仿K-Car吗?而且话说回来,这比脚盆鸡那破车好看的多了

日系大本营的K-car又有多少好看的,撑死跟萌擦点边

这个真丑

如果价格1W以内,你会说真香

回复 奥l给YOU怎么可能那么低的价格,正常价格来讲就是丑

回复 周珈成所以丑不丑由个人说了算,香不香由价格说了算~~

非常酷,五菱之光EV

一听“五菱之光”这个名字,就知道定位是最简易的工具车。

酷熊:好好好,掀我⚰️板是吧?

5-7万