零跑在C10这款车上上了最新的设计语言，一个以简约为主。方向盘相比自家的其他车型按钮少了很多。两个滚轮，四个按钮。作为车主来说，我觉得配合语音助手来说，完全够用。

从左边说起，上面的按钮是锁车解锁车的按钮的；下边的那个按钮是个自定义的按钮，可以设置单击和双击，这样就可以算两个按钮了，可以设置为行人警示音、360环视、途记录像、途记牌照、自动泊车、前除霜、后视镜调节，这些比较常用的功能，我一个设置在360环视上，一个设置在途记录像。滚轮在开启自适应巡航的时候，前后调节的是车速，左右调节的是跟车距离。

右边跟左边一样也是一个滚轮，两个按钮，上边的按钮是呼出语音助手；下班那个是控制仪表屏右边显示的，可以在行车能耗、天气、地图、音乐四个界面切换。中间的滚轮是控制音量的上下调节大小，听歌的时候左右切换可以换歌，接电话的时候可以右切挂断。

常用的操作基本都可以在方向盘上实现。有些不能实现的功能，作为智能车车主，试试换个思路，咱有好用的语音助手，车机基本上做到了除了及驾驶安全的功能格外，其他的都是可以语音助手控制，用语音助手控制也更加精准好用。空调、 车窗、后备箱、音乐、地图这些都可以控制。

我的感觉是如果一样东西简化了，它应该在别的地方用更好的方式不充了。正如零跑C10的心的设计方向盘，简单了，基本功能在，但是语音助手也更好了。我们也试试看厂家给我们的心得解决方案。