今年三月份买车的时候，我从来没有想象到零跑能够月交付量实现3万。3月份我买零跑C10的时候，那时候零跑刚宣布跟亚特兰蒂斯集团达成战略合作不久。主要靠着的产品C11和T03。没想到，没想到8月份零跑月交付过3万了，而且不是主要T03刷销量了，是他的C11、C10、C16三款SUV占大头了。

感觉零跑从新势力“小品牌”，上升到销量与交付量均稳定的新势力前部品牌了，令人很意外。说实话，三月份买C10的时候，这款车跟之前零跑设计的风格，技术落地变化很大，零跑那时候的口碑还是平价小车小品牌。最后我是因为车子的外观非常在我的审美点上，同价位配置更好的车，最后打动了。

当然那时候也害怕它卖不好，后面没地方修车。毕竟这几年倒下的新势力品牌数不胜数，突然就没了。现在看不用担心了，它销量上来了，一切都会正循环起来。有销量才能保住售后，短时间看问题不大了。

最近我发现一件事情，很多三方配件价格也下来了，刚提车时候买个脚垫、硅胶套就那么几家店，现在卖的多了，能选择的款式也多了，价格也下来了。有种感慨，之前多花钱了，现在也买车更合适哈。早知道等等了。

我提这个车后不后悔，除了价格因为市场卷，都在降价外，自己首批车贵点外，其他的不后悔，他的外观现在市场看也也很好看，同价位依然配置很能打，开了5000多公里，厂家对很多用户提的意见进行了采纳，进行了官方免费升级。系统我觉得简约好用，质量还是不错的。如果再让我选如果15万预算，我还是会选零跑。