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杭州ev追光奔西藏有感之里程焦虑
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7月8日早晨出发,7月25日回到杭州晚饭。一人一车,经过浙江,安徽,湖北,重庆,四川和西藏,再从西藏基本原路返回,里程1万公路不到些!

杭州到成都2天整,第7天到拉萨。一路皆风景,没有岔开其他线路。杭州到成都全程高速,noa非常流畅,所以开着不累!高速公路沿路基本30-50公里都🈶服务区,服务区都有国网的充电站,所以不存在里程焦虑问题。

随着进入四川雅安,康定,高速公路目前只修建到这些地区,随之而来的就是此次最重要的行程318国道,“此生必驾318”。其实沿路国道318的各县城都是有很多充电站,基本岚图都有合作。当然还有很多小镇和村也有充电桩,只要自己不那么追求非得把绿管耗得变红,基本不会有问题!


国道318在7月进入雨季,雨水较多,随之而来的是山体滑坡,泥石流,当然还有落石。我成都进藏基本保持不少于40%的绿管,因为沿路风景实在让人流连忘返,且国道速度开不快,基本200公里就正好吃个饭,吃饭这个时间补能正好!我一直保持这么高的绿管,是考虑到堵车,这次旅途里有里程一个小时的路程开了8个半小时,这是比较可怕的。


进藏算比较焦虑的是灵芝到拉萨这段高速,全程400公里不到,绝大多数是爬坡,我ev追光580居然全程跑完还有15%左右绿管,其实也不用担心,高速有很多口子可以下去,在下面的县城基本都有充电桩,补个能没问题。次段高速,不收费哦,车少,不过限速的!


在我进藏之前之后都有朋友问我,电车进藏充电方便么?我现在可以很明确地回答“一点问题没有”,只要自己稍微合理规划就可以了。#岚图追光#

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