浅析零跑纯电C10的几种驾驶模式
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从入手零跑纯电C10到现在已经3个多月了,我也逐渐对C10的驾驶模式有了进一步的了解。下面就我对它的认识和使用感受做一个简单的介绍吧!
首先需要打开车辆中控的“设置”——“驾驶”,在屏幕的中上部分可以看到有三种驾驶模式,分别是经济、轻松、运动。

当选择驾驶模式为经济时:车辆驾驶平稳,能量回收制动中,转向模式舒适。

这种模式下开车给我的感受是:电门踩下去后一开始加速相对比较慢,但是随着电门逐渐踩深C10的速度响应也逐渐提升——由慢速提升到快速,另外方向盘转向感觉也很轻,同时在松开油门后能量回收很强,一般如果与前车间隔远的话都不需要用到刹车,车辆速度就会迅速下降,感觉确实比较经济。
当选择驾驶模式为轻松时:车辆驾驶平稳,能量回收制动弱,转向模式舒适。

这种模式下开车给我的感受是:电门踩下去汽车速度响应与经济模式差不多,还有方向盘转向感觉也差不多,同时在松开油门后能量回收感觉很弱,就是没有那种速度被降下来的感觉,需要与前车保持一定的间隔距离确保行车安全。
当选择驾驶模式为运动时:车辆加速强劲,能量回收制动强,转向模式运动。

这种模式下开车给我的感受是:电门踩下去汽车速度提升很快,有比较强的推背感,方向盘转向感觉较重,同时在松开油门后能量回收感觉不是很强,感觉是介于经济和轻松模式之间,可能是速度快了人的感觉不一样。
    上面三种模式,我一般在没有很赶时间的情况下会选择经济模式,当需要争分夺秒的时候(一般上班要迟到了)才会去选择运动模式,轻松模式很少用。零居们你们都选择什么模式呢?

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